La pompe lave glace de votre Peugeot 108 ne fonctionne plus ? Vous souhaiteriez de la changer par vos propres moyens, cependant vous n’avez aucune idée d’où elle se trouve? En effet conduire sans liquide de lave glace pourrait être dangereux parce que si vous n’avez pas une bonne visibilité vous prenez le risque d’avoir un accident, par conséquent c’est un souci à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront en général accessibles.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer dans un premier temps comment localiser la pompe de lave glace sur Peugeot 108 et de cette façon vous permettre d’examiner le problème de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Localiser la pompe lave glace sur Peugeot 108 :
Atteindre la pompe lave glace sur Peugeot 108
En règle générale sur les Peugeot 108 la pompe lave glace se trouve à l’avant du véhicule côté passager. Pour y parvenir il est nécessaire de retirer la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée en dessous du réservoir de lave glace. Dans le cas où vous avez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre véhicule.
Étudier le souci de pompe lave glace sur Peugeot 108:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière du véhicule. Néanmoins au fur et à mesure il est probable que ce composant se détériore. Ainsi il est en général utile d’être en mesure d’analyser sans l’aide d’un professionel le problème afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le problème pourrait avoir diverses origines. En effet il est envisageable qu’il soit issu du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait n’arrive plus à fonctionner correctement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’enclencher quand vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui arrive régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, étant donné qu’il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser afin de boucher l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, de sorte à envoyer le liquide à l’endroit requis. Le problème pourrait être qu’au fur et à mesure et comme il est en contact régulier avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser correctement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une autre possibilité à vérifier serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas il faudra contrôler la boîte à fusible de votre véhicule et repérer le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Peugeot 108.
Comment arranger la pompe lave glace Peugeot 108
Accéder à la pompe de lave glace sur Peugeot 108:
Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace il faudra vous équiper d’un cric, d’un bac de récupération et d’une caisse à outil. Commencez par relever votre véhicule à l’aide du cric, du côté droit avant dans le but d’enlever la roue avant droite de votre Peugeot 108. Après cela vous accéderez au garde boue. Vous devrez enlever quelques vis et déclipser le plastique de sorte à retirer le garde boue. Et enfin vous visualiserez la pompe lave glace positionnée en dessous du réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et utilisez la bassine de sorte à récupérer le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur Peugeot 108:
Si vous constatez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 € sur internet). Sinon si le problème vient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir détacher la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat pour retrouver le coulisseau. Enfin à l’aide d’un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Puis replacer le coulisseau à l’intérieur de son armature et repositionner le composant sur la pompe. Sinon si c’est un souci de fusible dans ce cas il suffira de remplacer le fusible grillé par un nouveau de même type. Attention, si votre fusible a grillé c’est peut être une alerte que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement par conséquent vous devriez le faire contrôler si cela se réalise à nouveau.
Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez également obtenir une pompe neuve sur un site de vente en ligne et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de lire le carnet d’entretien de votre Peugeot 108 pour connaître les préconisations du fabricant. Sinon une autre solution serait de réaliser l’ensemble des réparations chez votre mécanicien.
Prix d’une nouvelle pompe lave glace sur Peugeot 108
Si vous souhaitez acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 € en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation chez un garagiste vous en aurez entre 70 – 100 €.
Pour terminer: savoir où se trouve la pompe de lave glace est utile car cela vous permettra d’éviter de vous rendre chez un garagiste et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petite astuce pour conserver votre pompe si vous résidez dans un endroit sujet aux basses températures nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela pourrait détériorer de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Peugeot 108. Notamment vous pouvez le spécifier lors de la révision annuelle de votre véhicule car elle prévoit la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le prix d’une révision pour votre véhicule vous pourrez lire l’article ci-dessous: prix d’une révision Peugeot 108.
Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Peugeot 108, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot 108.
