La pompe lave glace de votre Ford C-max ne marche plus ? Vous souhaiteriez de la changer par vos propres moyens, mais vous ne savez pas comment la localiser? Il est vrai que rouler sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux car si vous ne voyez pas correctement la route vous prenez le risque d’avoir une collision, par conséquent c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront en général à la disposition de tous.
C’est pourquoi nous allons vous indiquer tout d’abord comment localiser la pompe de lave glace sur Ford C-max et ainsi vous aider à comprendre le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Situer la pompe lave glace sur Ford C-max :
Atteindre la pompe lave glace sur Ford C-max
En règle générale sur les Ford C-max la pompe lave glace se trouve à l’avant de la voiture côté droit. Afin d’y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous éprouvez des difficultés à la trouver n’hésitez pas à consulter le livret d’entretien de votre voiture.
Analyser le problème de pompe lave glace sur Ford C-max:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière de la voiture. Or avec le temps il est probable que cet élément s’abîme. Par conséquent il est en général pratique de pouvoir analyser par ses propres moyens le problème afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.
Le problème peut avoir différentes raisons. En effet il est possible qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait n’arrive plus à tourner convenablement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher lorsque vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. En effet, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser pour obstruer l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, de sorte à expédier le liquide à l’endroit requis. Le problème serait qu’avec le temps et étant en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se bloquer. Enfin une dernière alternative à vérifier serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre voiture et repérer le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide n’hésitez pas à consulter le carnet d’entretien de votre Ford C-max.
La technique pour arranger la pompe lave glace Ford C-max
Accéder à la pompe de lave glace sur Ford C-max:
Pour arranger la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire relever votre voiture avec le cric, côté passager dans le but d’ôter la roue avant droite de votre Ford C-max. Ensuite vous accéderez au garde boue. Vous devrez enlever quelques vis et déclipser le plastique de sorte à démonter le garde boue. Et enfin vous pourrez voir la pompe lave glace positionnée sous le réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur ainsi que les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et servez-vous de la bassine de sorte à récupérer le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur Ford C-max:
Lorsque vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer avec du wd40 (vous en trouverez à 4 € sur internet). Sinon si le problème vient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir cet élément grâce à un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Ensuite à l’aide d’un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Par la suite remettre le coulisseau à l’intérieur de son support et remonter la pièce sur la pompe. Sinon si c’est un problème de fusible dans ce cas il vous suffit de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même type. Attention, si votre fusible a grillé c’est peut être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien donc il serait conseillé de le faire vérifier si cela se reproduit.
Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez aussi obtenir une nouvelle pompe sur internet et la monter par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous conseillons de regarder le carnet d’entretien de votre Ford C-max de manière à connaître les préconisations constructeur. Sinon une autre solution serait de réaliser toutes les réparations chez votre garagiste.
Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Ford C-max
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce coûtera entre 10 – 20 € en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation chez un garagiste vous en aurez environ 70 – 100 €.
Pour terminer: savoir où se trouve la pompe de lave glace est utile parce que cela vous évitera de vous rendre chez un garagiste et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe si vous résidez dans une zone sujette aux basses températures nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel car dans le cas inverse cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Ford C-max. Notamment vous pouvez le préciser lors de la révision annuelle de votre voiture car elle prévoit la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le tarif d’une révision pour votre voiture vous pourrez regarder l’article suivant: prix d’une révision Ford C-max.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford C-max, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Ford C-max.
