La pompe lave glace de votre Ford C-max 2 ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la remplacer par vos propres moyens, mais vous ne savez pas où elle se trouve? En effet conduire sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux car si vous n’avez pas une bonne visibilité vous risquez une collision, donc c’est un problème à ne pas laisser traîner trop longtemps. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront souvent à la disposition de tous.
C’est pourquoi nous commencerons par vous aider à savoir comment localiser la pompe de lave glace sur Ford C-max 2 et de cette façon vous aider à comprendre le dysfonctionnement de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant comment arranger la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Localiser la pompe lave glace sur Ford C-max 2 :
Trouver la pompe lave glace sur Ford C-max 2
Généralement sur les Ford C-max 2 la pompe lave glace se trouve à l’avant du véhicule côté passager. Afin d’y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous avez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le manuel d’entretien de votre véhicule.
Étudier le problème de pompe lave glace sur Ford C-max 2:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Néanmoins au fur et à mesure il est possible que cet élément s’abîme. Par conséquent il est souvent utile d’être en mesure d’analyser sans l’aide d’un professionel le dysfonctionnement afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement peut avoir différentes origines. En effet il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait ne parvient plus à fonctionner convenablement. Alors si c’est votre cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’activer lorsque vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. En effet, comme il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser pour boucher l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit requis. Le dysfonctionnement pourrait être qu’au fur et à mesure et étant en contact régulier avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une autre possibilité à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez contrôler la boîte à fusible de votre véhicule et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre Ford C-max 2.
La technique pour arranger la pompe lave glace Ford C-max 2
Accéder à la pompe de lave glace sur Ford C-max 2:
Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace vous devrez vous munir d’un cric, d’une bassine et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire relever votre véhicule à l’aide du cric, côté passager afin d’enlever la roue avant droite de votre Ford C-max 2. Ensuite vous aurez accès au garde boue. Vous devrez enlever quelques vis et déclipser le plastique pour retirer le garde boue. Et enfin vous visualiserez la pompe lave glace positionnée sous le réservoir lave glace. Débrancher le connecteur ainsi que les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et utilisez la bassine pour recycler le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et examiner le dysfonctionnement.
Réparer la pompe de lave glace sur Ford C-max 2:
Si vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer avec du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 € sur des sites de vente en ligne). Autrement si le dysfonctionnement provient du coulisseau alors il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Démonter cet élément à l’aide d’un tournevis plat afin de retrouver le coulisseau. Ensuite à l’aide d’un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Par la suite remettre le coulisseau dans son support et remonter le composant sur la pompe. Sinon si c’est un problème de fusible alors il vous suffit de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Attention, si votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne marche pas bien donc vous devriez le faire contrôler dans le cas où cela se réalise à nouveau.
Dans le cas où vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations vous pouvez aussi obtenir une nouvelle pompe sur internet et la monter par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous recommandons de parcourir le livret d’entretien de votre Ford C-max 2 de manière à connaître les recommandations du fabricant. Autrement une autre alternative serait de faire toutes les réparations chez votre garagiste.
Tarif d’une pompe lave glace neuve sur Ford C-max 2
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce coûtera aux alentours de 10 – 20 € en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation chez un mécanicien vous en aurez entre 70 – 100 €.
Pour conclure: savoir où se trouve la pompe de lave glace est pratique car cela vous évitera d’aller chez un mécanicien et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petit conseil pour présever votre pompe si vous vivez dans un endroit sujet aux basses températures nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas car sinon cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Ford C-max 2. Notamment vous pouvez le préciser lors de la révision annuelle de votre véhicule qui prévoit la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Pour plus d’information sur le tarif d’une révision pour votre véhicule vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: prix d’une révision Ford C-max 2.
Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Ford C-max 2, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Ford C-max 2.
