Le moteur de votre Citroen C-crosser s’arrête soudainement quand vous accélérez ? Et cela est très risqué, notamment si vous tentez de doubler une voiture sur l’autoroute. Parfois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale de façon inatendue cela signale une panne qu’il faut réparer rapidement avant que vous ne soyez complètement bloqué ou d’avoir un accident. Or ce problème pourrait avoir différentes explications. Donc c’est pour cela que dans cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Citroen C-crosser cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Citroen C-crosser?
Comme énoncé plus haut un souci de moteur peut être généré par différents mécanismes de votre Citroen C-crosser. Très souvent le problème sera issu du circuit d’alimentation parce que si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et donc s’arrêtera. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est une défaillance au niveau de la combustion de l’essence. Autrement cela pourrait également provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, voire des capteurs . Pour finir il est aussi envisageable que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les problèmes peuvent être divers et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chaque système.
Citroen C-crosser cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Citroen C-crosser a besoin d’une quantité précise de carburant mélangée à de l’air, qui sera ensuite injectée à l’intérieur des chambres à combustion pour créer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui pourront faire avancer votre véhicule. Par conséquent dès que vous accélérez la quantité de carburant va devenir plus importante, donc si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et pourrait avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Citroen C-crosser:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se trouve à l’arrière de la voiture, ainsi pour l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à essence va récupérer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent si celle-ci est défaillante, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Ainsi, si vous voulez la changer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Citroen C-crosser:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant si le filtre n’est pas changé assez fréquemment, alors il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation de l’essence qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à lire le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Citroen C-crosser
Souci d’injection sur Citroen C-crosser:
Si la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors ce dernier sera distribué par la rampe d’injection de sorte à fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est détérioré le moteur ne sera pas en mesure de fonctionner convenablement, surtout si vous accélérez. Dans ce cas n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous si vous souhaitez plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Citroen C-crosser
Durite percée sur Citroen C-crosser:
Et ensuite, pour connecter l’intégralité des différents mécanismes de l’alimentation, le carburant va circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est probable que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et empêche la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter le tuto suivant: fuite de gasoil Citroen C-crosser
Citroen C-crosser cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le problème ne vient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le mécanisme de combustion, surtout si vous possédez une voiture à essence. En effet l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant inséré à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent dans le cas où celle-ci s’avèrent être défaillantes, il serait conseillé de les remplacer de sorte à ne pas produire des coupures sur le moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Citroen C-crosser cale en roulant: Problème du circuit électrique
Sachez qu’en règle générale si vous avez un problème concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Néanmoins il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il est également envisageable que le problème vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du problème le voyant de la batterie doit s’éclairer avant la panne. Mais vous devez savoir que le problème sera généralement au niveau de l’alimentation si les signes arrivent dès que vous roulez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 €. Pour la batterie nous vous recommandons de lire le tuto ci-dessous: prix changement batterie Citroen C-crosser.
Le capteur PMH calcule la position des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. C’est pour cela que si ce dernier est détérioré le moteur ne recevra pas assez d’essence pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous conseillons de réaliser un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Citroen C-crosser cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est envisageable que votre Citroen C-crosser cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez voir de la fumée noire sortir du pot d’échappement. En effet, afin de diffuser moins de gaz polluant les modèles récents sont équipés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz est chargé en particules, donc avec le temps la vanne EGR finit souvent par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre véhicule. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour finir : les raisons d’une voiture qui cale en accélérant sont multiples et selon la source du dysfonctionnement n’auront pas le même tarif. C’est pour cela qu’étant donné qu’un problème sur le circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous conseillons de ne pas attendre trop longtemps et identifier la source de votre souci.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Citroen C-crosser, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Citroen C-crosser.
