Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Audi A2 surtout quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs est généralement révélateur d’une usure et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons commencer par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Audi A2. Et ensuite nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Audi A2?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Audi A2:
Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que peut avoir votre Audi A2. Cependant si vous voudriez avoir plus d’information à propos du rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A2: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre possède des joints afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant comme ce composant supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins efficace. C’est pour cela que lorsque vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A2: Huile usée:
Également lorsque vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression s’effectue trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A2: Coupelle amortisseur usée:
Puis un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle supporte également d’importantes vibrations. Et si au fur et à mesure un mouvement se produit au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A2: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Audi A2 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient dans les virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Audi A2, nous vous recommandons aussi de parcourir l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Audi A2.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Audi A2:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de comprendre comment marche un amortisseur sur une Audi A2. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Audi A2. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et se tendre en utilisant le ressort lors d’un passage de ralentisseur notamment. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être transférée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour amortir les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Audi A2 ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Audi A2:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les composants de la suspension s’abîment car ils supportent beaucoup d’impacts, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Audi A2. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire vérifier régulièrement. Pour plus de détails vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Audi A2. Le problème est que quand il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Audi A2?
Il existe deux sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce type d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous conseillons de suivre les préconisations du fabricant disponibles sur le carnet d’entretien de votre Audi A2, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles pour vous assurer de les conserver en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le remplacement est une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il est conseillé de payer un bon prix au bon moment pour vous assurer une certaine sécurité.
Si vous souhaitez ensuite remplacer les amortisseurs de votre Audi A2 vous même, nous vous recommandons de lire l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Audi A2
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Audi A2 n’est pas une chose à ignorer. Nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien sans attendre car il est dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Audi A2.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Audi A2, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Audi A2.
