Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Volvo Xc40? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment l’arranger sur votre véhicule. Sur cet article nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il est nécessaire de remplacer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Volvo Xc40?
La boîte à vitesse d’une Volvo Xc40 se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les transmettre aux roues de la voiture.
En bref la boîte à vitesse est un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela est souvent symptomatique d’un problème qu’il est conseillé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des indications pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement abîmées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Volvo Xc40?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur ce tuto nous allons vous énumérer les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volvo Xc40: Besoin de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris bloquent le système. Mais au fur et à mesure, l’huile va être moins performante et peut aussi s’obstruer. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car si celle-ci est obstruée les éléments vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer par une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les recommandations du fabricant, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Volvo Xc40.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volvo Xc40: Embrayage usé:
Lorsque le problème persiste, il est recommandé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il est plus accessible. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou pas assez du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien pour qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Également si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et en particulier la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait devenir plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volvo Xc40: Détérioration des éléments
Lorsque le problème ne vient pas de là, dans ce cas il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse puisqu’il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis au fur et à mesure et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui prend du temps et requiert une certaine expertise et minutie par conséquent nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel et il faudra prévoir aux alentours de 1500 et 2000 €.
Lorsque seulement une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. Afin de plus de détails nous vous conseillons de lire le tuto suivant: 4eme qui craque sur Volvo Xc40.
Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre Volvo Xc40 il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela pourrait à terme endommager d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien assez rapidement. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour réduire les réparations qui sont coûteuses n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: vitesse difficile à passer Volvo Xc40.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volvo Xc40, on vous invite à consulter les autres pages sur la Volvo Xc40.
