Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre volvo v40? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment réparer ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses peuvent être difficiles à passer et selon votre problème ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur volvo v40?
La boîte à vitesse d’une volvo v40 se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse va être faible et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues va être augmentée par rapport au moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et si cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est généralement révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement endommagées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur volvo v40?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, ainsi sur cet article nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur volvo v40: Intérêt de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci va permettre également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus coincent le mécanisme. Mais au fur et à mesure, l’huile perd de son efficacité et peut également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est très important de la changer régulièrement parce que quand celle-ci se colmate les composants vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de respecter les préconisations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre volvo v40.
Boîte à vitesse qui accroche sur volvo v40: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus accessible. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors pas assez du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs lorsque vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur se révèle être à froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur volvo v40: Détérioration des composants
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, alors il faudra contrôler la boîte à vitesse car il serait envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis au fur et à mesure et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Néanmoins il faut savoir que c’est une manipulation qui prend du temps et demande une certaine connaissance en mécanique et minutie par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez prévoir aux alentours de 1500 et 2000 €.
Si seulement une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Pour plus de détails nous vous suggérons de lire le tuto suivant: 4eme qui craque sur volvo v40.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre volvo v40 ce n’est pas un signe à négliger parce que cela risquerait à terme abîmer d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste assez rapidement. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour diminuer les réparations qui sont onéreuses n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: vitesse difficile à passer volvo v40.
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