Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Toyota Highlander? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce problème sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il est nécessaire de remplacer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Toyota Highlander?
La boîte à vitesse d’une Toyota Highlander se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse sera faible et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse est un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le changement de vitesse difficile, cela est généralement symptomatique d’un problème qu’il est recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des indications de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Toyota Highlander?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, par conséquent sur cet article nous allons vous énumérer les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Highlander: Besoin de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile va permettre également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus bloquent le système. Cependant avec le temps, l’huile va perdre de son efficacité et pourra aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la remplacer régulièrement parce que si celle-ci est obstruée les composants pourront se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de suivre les préconisations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre Toyota Highlander.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Highlander: Embrayage défectueux:
Lorsque le problème persiste, il est recommandé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. En effet quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou mal du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il puisse vérifier l’usure de l’embrayage. Également lorsque vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Highlander: Usure des composants
Lorsque le problème n’est pas issu de ça, alors il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il est envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Néanmoins sachez que c’est une manipulation qui demande un certain temps et demande une certaine expertise et minutie donc nous vous suggérons de vous rendre chez un mécanicien et vous devrez prévoir aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Lorsque juste une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Toyota Highlander.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Toyota Highlander ce n’est pas un signe à négliger parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste sans trop tarder. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Toyota Highlander.
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