Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Volkswagen Touran 3? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon arranger ce dysfonctionnement sur votre voiture. Dans cet article nous vous indiquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pourquoi les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Touran 3?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen Touran 3 se compose d’arbres de transmission et de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais quoi qu’il en soit elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse sera réduite et au contraire plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela sera souvent symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des conseils de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Touran 3?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc dans ce tuto nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Touran 3: Intérêt de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. L’huile permet aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus bloquent le système. Mais avec le temps, l’huile perd de son efficacité et peut aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il sera très important de la changer fréquemment parce que quand celle-ci se colmate les éléments vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de suivre les recommandations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Touran 3.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Touran 3: Embrayage usé:
Si le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus simple d’accès. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou pas assez du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un garagiste afin qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Touran 3: Détérioration des éléments
Si le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il faudra vérifier la boîte à vitesse puisqu’il est envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais il faut savoir que c’est une manipulation qui demande un certain temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et minutie par conséquent nous vous suggérons d’aller chez un professionnel et il faudra prévoir entre 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. Afin de plus d’information nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Volkswagen Touran 3.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Touran 3 il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela risquerait à terme abîmer d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons d’aller chez un garagiste sans trop tarder. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Volkswagen Touran 3.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Touran 3, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Touran 3.
