Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Volkswagen Touran 3 notamment quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut faire. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est généralement révélateur d’une usure et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Touran 3. Puis nous vous fournirons des conseils pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Touran 3?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Volkswagen Touran 3:
Nous allons commencer par vous lister les différents défauts que peut avoir votre Volkswagen Touran 3. Mais si vous voudriez avoir plus d’information à propos du rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Touran 3: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher est chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’échappement du liquide.
Toutefois étant donné que ce composant subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins performant. Donc lorsque vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Touran 3: Huile usée:
De la même façon lorsque vous roulez souvent sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop vite au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Touran 3: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle subit également d’importantes vibrations. Or si au fur et à mesure un jeu se produit au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Touran 3: Bague de roulement usée:
Aussi il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Volkswagen Touran 3 au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit intervient dans les virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Volkswagen Touran 3, nous vous recommandons également de parcourir l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Touran 3.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Touran 3:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une Volkswagen Touran 3. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Volkswagen Touran 3. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort au moment d’un dos d’âne notamment. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être reportée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Volkswagen Touran 3 ou que vous montez à l’intérieur.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Touran 3:
Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Touran 3. Sachez qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier régulièrement. Pour plus d’information n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Touran 3. Le problème est que lorsqu’il est nécessaire de les remplacer il n’est pas toujours facile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Touran 3?
Il y a 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils vont être également plus cher. Donc nous vous recommandons de vous munir de ce genre d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous suggérons de respecter les recommandations du constructeur indiquées sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Touran 3, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous assurer de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le remplacement est une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il est préférable de payer un bon prix au bon moment pour vous assurer une certaine sécurité.
Si vous souhaitez ensuite changer les amortisseurs de votre Volkswagen Touran 3 vous même, nous vous recommandons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Touran 3
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Touran 3 n’est pas une chose à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre car il est dangereux de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Touran 3.
Si vous souhaitez lire d’autres tuto sur la Volkswagen Touran 3, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Volkswagen Touran 3.
