Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Volkswagen Multivan? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment le réparer sur votre voiture. Dans ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pourquoi les vitesses peuvent être difficiles à passer et en fonction de votre problème ce qu’il est nécessaire de changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Multivan?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen Multivan est composée d’arbres de transmission et de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse va être faible et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des indications de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement abîmées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Multivan?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur cet article nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Multivan: Intérêt de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus bloquent le mécanisme. Cependant au fur et à mesure, l’huile va être moins performante et pourra également s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il est très important de la changer fréquemment parce que quand celle-ci est obstruée les composants vont se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de respecter les préconisations du fabricant, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Multivan.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Multivan: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement persiste, il est recommandé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus simple d’accès. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou pas assez du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien pour qu’il ait la possibilité de contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur se révèle être à froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Multivan: Détérioration des composants
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, alors il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse puisqu’il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais il faut savoir que c’est une opération qui prend du temps et demande une certaine expertise et minutie donc nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel et il faudra prévoir entre 1500 et 2000 €.
Si seulement une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus de détails nous vous conseillons de consulter l’article suivant: 4eme qui craque sur Volkswagen Multivan.
Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Multivan ce n’est pas un signe à négliger parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour diminuer les réparations qui s’avèrent être onéreuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Volkswagen Multivan.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Volkswagen Multivan, on vous invite à consulter les autres pages sur la Volkswagen Multivan.
