Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Toyota Auris? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment réparer ce problème sur votre véhicule. Sur cet article nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois difficiles à passer et en fonction de votre souci ce qu’il est nécessaire de changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Toyota Auris?
La boîte à vitesse d’une Toyota Auris est composée d’arbres de transmission et de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse va être réduite et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et si cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est généralement symptomatique d’un problème qu’il serait conseillé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des indications pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Puis dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Toyota Auris?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi dans cet article nous avons listé les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Auris: Besoin de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile permet également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus coincent le mécanisme. Mais au fur et à mesure, l’huile va être moins performante et pourra aussi s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la changer fréquemment parce que si celle-ci est obstruée les éléments pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de suivre les recommandations du fabricant, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Toyota Auris.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Auris: Embrayage usé:
Si le problème persiste, il est conseillé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il est plus simple d’accès. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous conseillons d’aller chez un garagiste afin qu’il ait la possibilité de vérifier l’usure de l’embrayage. Également lorsque vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur est froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Auris: Usure des éléments
Si le problème ne vient pas de là, dans ce cas il faudra vérifier la boîte à vitesse puisqu’il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais il faut savoir que c’est une manipulation qui prend du temps et requiert une certaine expertise et minutie donc nous vous suggérons d’aller chez un mécanicien et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. De sorte à plus d’information nous vous suggérons de lire l’article suivant: 4eme qui craque sur Toyota Auris.
Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Toyota Auris ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous conseillons d’aller chez un garagiste sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour diminuer les réparations qui s’avèrent être coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Toyota Auris.
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Toyota Auris, on vous invite à consulter les autres pages sur la Toyota Auris.
