Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Renault Vel Satis? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et selon votre souci ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Renault Vel Satis?
La boîte à vitesse d’une Renault Vel Satis est composée d’arbres de transmission et de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie contient différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus la démultiplication de la vitesse va être faible et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être démultipliée par rapport au moteur.
Ainsi grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et si cette dernière craque et rend le changement de vitesse difficile, cela est généralement révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait conseillé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des conseils pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement endommagées et à remplacer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Renault Vel Satis?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc dans ce tuto nous allons vous énumérer les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Vel Satis: Besoin de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. Celle-ci va permettre aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus coincent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la changer fréquemment car si celle-ci est obstruée les composants pourront se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de respecter les préconisations du constructeur, indiquées sur le livret d’entretien de votre Renault Vel Satis.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Vel Satis: Embrayage usé:
Lorsque le dysfonctionnement persiste, il est conseillé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il s’avère être plus simple d’accès. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou pas assez du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien pour qu’il ait la possibilité de contrôler l’état de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Vel Satis: Usure des composants
Lorsque le dysfonctionnement ne vient pas de là, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse car il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Mais sachez que c’est une manipulation qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez prévoir aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Lorsque juste une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous suggérons de lire l’article suivant: 4eme qui craque sur Renault Vel Satis.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Renault Vel Satis il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire l’article suivant: vitesse difficile à passer Renault Vel Satis.
Pour avoir d’autres guides sur la Renault Vel Satis, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Renault Vel Satis.
