Vous avez du mal à enclencher les vitesses sur votre Suzuki Grand Vitara? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment arranger ce problème sur votre voiture. Sur cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pourquoi les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il faut remplacer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Suzuki Grand Vitara?
La boîte à vitesse d’une Suzuki Grand Vitara est composée d’arbres de transmission et de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance cependant dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est large plus l’amplification de la vitesse va être faible et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues va être démultipliée par rapport au moteur.
De la sorte avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations et les transmettre aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est généralement symptomatique d’un problème qu’il serait recommandé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des indications de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement abîmées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Suzuki Grand Vitara?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, ainsi dans ce tuto nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Grand Vitara: Intérêt de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile va permettre également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris coincent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est très important de la remplacer régulièrement parce que si celle-ci se colmate les éléments pourront se frictionner, s’user et le passage des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de suivre les préconisations du fabricant, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Suzuki Grand Vitara.
Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Grand Vitara: Embrayage défectueux:
Lorsque le problème persiste, il est conseillé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus accessible. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Également lorsque vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur se révèle être à froid et particulièrement la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Grand Vitara: Détérioration des éléments
Lorsque le problème ne vient pas de là, dans ce cas il faudra contrôler la boîte à vitesse car il serait envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Mais sachez que c’est une opération qui prend du temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et minutie par conséquent nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 €.
Lorsque seulement une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. Afin de plus de détails nous vous conseillons de consulter l’article suivant: 4eme qui craque sur Suzuki Grand Vitara.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Suzuki Grand Vitara ce n’est pas un signe à négliger car cela risquerait à terme abîmer d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien assez rapidement. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Suzuki Grand Vitara.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Suzuki Grand Vitara, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Suzuki Grand Vitara.
