Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Renault Twizy? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Dans cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Renault Twizy?
La boîte à vitesse d’une Renault Twizy est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais dans tous les cas elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les transmettre aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela sera généralement révélateur d’un dysfonctionnement qu’il est recommandé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des conseils de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement endommagées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Renault Twizy?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, ainsi sur ce tuto nous avons listé les différentes alternatives qui justifient que votre boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Twizy: Besoin de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile permet également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris bloquent le système. Cependant au fur et à mesure, l’huile perd de son efficacité et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il sera très important de la changer régulièrement parce que si celle-ci se colmate les composants vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer par une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de respecter les préconisations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre Renault Twizy.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Twizy: Embrayage défectueux:
Lorsque le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de contrôler l’embrayage avant la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou pas assez du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste afin qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Également lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur se révèle être à froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Twizy: Usure des composants
Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, alors il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse car il est envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Mais il faut savoir que c’est une opération qui demande un certain temps et requiert une certaine expertise et précision par conséquent nous vous suggérons de vous rendre chez un mécanicien et vous devrez prévoir aux alentours de 1500 et 2000 €.
Lorsque seulement une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. De sorte à plus de détails nous vous conseillons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Renault Twizy.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Renault Twizy il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela risquerait à terme abîmer d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste sans trop tarder. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses nous vous conseillons de lire l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Renault Twizy.
Pour pouvoir découvrir d’autres tuto sur la Renault Twizy, vous pouvez consulter les autres pages sur la Renault Twizy.
