Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Audi A2 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Audi A2. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que cette dernière est souvent accompagnée d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière inflammable par conséquent il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.

Enfin une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Audi A2.

Donc pour analyser le problème le plus rapidement nous allons vous montrer comment repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Audi A2.

Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Audi A2 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Audi A2 . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Audi A2 .  

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1-Comment circule le gasoil sur Audi A2 

Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Audi A2 il est opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le problème.

De manière à être alimenté en carburant votre Audi A2 est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant pour limiter le trajet, cependant aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.

Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée à l’intérieur du réservoir et va permettre d’envoyer du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Audi A2.

Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour retirer les débris et particules qui pourraient être présents à l’intérieur du réservoir.

A la suite de cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Audi A2 qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air pour créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil risque d’être un peu complexe.

Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre la source de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Audi A2?

Afin de comprendre la source d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. Effectivement localiser la fuite sera vraiment important car cela vous indiquera quels composants pourraient être touchés. Également savoir si la fuite se produit, moteur allumé ou coupé sera aussi assez révélateur.

2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Audi A2:

Dans le cas où vous remarquez une tâche de gasoil sous votre Audi A2 quand il est stationné, tentez de localiser si la tâche, se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon si elle est au milieu il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Audi A2

Si la fuite de gasoil se manifeste quand vous roulez votre Audi A2, il est probable que le problème vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Examinez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde dans le cas où le problème est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé d’attendre quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.

Dans le cas où la fuite se déverse quand vous remplissez le réservoir de votre Audi A2, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Enfin si vous détectez la fuite quand votre Audi A2 est stationnée, il est possible que le problème provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Audi A2

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Audi A2: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de tuyaux et d’éléments devenus étanches avec l’aide de joints, cependant avec le temps, les vibrations, les variations de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent encore une fois avec les mouvements du véhicule mais aussi du moteur elles peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.


Par conséquent si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement élevé , prévoyez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Audi A2: Souci de réservoir

Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous roulez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Audi A2 dans le but de ravitailler le moteur.

Dans le cas où le réservoir est responsable vous sentirez un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Audi A2. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite à l’intérieur du réservoir.

Souvent le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela pourrait venir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.

Il est aussi possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de arrêter le remplissage au premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’engorger le réservoir et cela va s’évacuer via une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Audi A2 moteur allumé: Souci d’injection

Lorsque la fuite se trouve à l’avant de la voiture, il s’agit généralement d’un problème dans le système à injection.

En effet à l’heure actuelle la majorité des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et fournit une puissance moteur plus performante. Cependant cela fragilise le système qui est constamment mis sous forte pression.

Ici il est particulièrement recommandé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression et les émissions de carburant il faut effectuer la réparation avec vigilance.

Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.

Sinon il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.

De plus si le filtre à carburant n’est plus suffisamment efficace et que le système d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.

Un problème à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, comptez aux alentours de 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous allez devoir en priorité essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Quand le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse si le problème vient du système d’injection cela va être généralement plus cher. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans un garage au plus vite.

Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des particules à l’intérieur du système d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.

Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Audi A2, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Audi A2.