Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Renault Trafic 2? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment le réparer sur votre voiture. Dans cet article nous vous indiquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il est nécessaire de remplacer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Renault Trafic 2?
La boîte à vitesse d’une Renault Trafic 2 est composée d’arbres de transmission et de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus la démultiplication de la vitesse sera faible et au contraire plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera démultipliée par rapport au moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est souvent symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à remplacer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Renault Trafic 2?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, par conséquent sur ce tuto nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Trafic 2: Intérêt de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus bloquent le système. Mais au fur et à mesure, l’huile va perdre de son efficacité et peut aussi s’obstruer. C’est pour cela qu’il est très important de la remplacer régulièrement parce que si celle-ci est obstruée les éléments vont se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les préconisations du constructeur, indiquées sur le livret d’entretien de votre Renault Trafic 2.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Trafic 2: Embrayage usé:
Lorsque le dysfonctionnement persiste, il est conseillé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus accessible. En effet quand le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste afin qu’il ait la possibilité de contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Trafic 2: Usure des éléments
Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse car il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Néanmoins il faut savoir que c’est une manipulation qui demande un certain temps et requiert une certaine expertise et précision par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Lorsque juste une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus de détails nous vous suggérons de lire l’article suivant: 4eme qui craque sur Renault Trafic 2.
Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre Renault Trafic 2 ce n’est pas un signe à négliger parce que cela pourrait à terme endommager d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste sans trop tarder. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Renault Trafic 2.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Trafic 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Renault Trafic 2.
