Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Citroen C4 Picasso? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment l’arranger sur votre voiture. Dans ce tuto nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses peuvent être difficiles à passer et en fonction de votre souci ce qu’il est nécessaire de remplacer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Citroen C4 Picasso?
La boîte à vitesse d’une Citroen C4 Picasso se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est large plus la démultiplication de la vitesse sera faible et au contraire plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et lorsque cette dernière craque et rend le changement de vitesse difficile, cela est souvent symptomatique d’un problème qu’il serait recommandé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement abîmées et à remplacer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Citroen C4 Picasso?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, ainsi sur cet article nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen C4 Picasso: Intérêt de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus coincent le système. Cependant avec le temps, l’huile perd de son efficacité et peut aussi s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car si celle-ci se colmate les composants pourront se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les préconisations du constructeur, indiquées sur le livret d’entretien de votre Citroen C4 Picasso.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen C4 Picasso: Embrayage usé:
Si le problème persiste, il est recommandé de contrôler l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il est plus simple d’accès. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons d’aller chez un garagiste afin qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et particulièrement la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen C4 Picasso: Usure des composants
Si le problème n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse puisqu’il serait envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Néanmoins il faut savoir que c’est une manipulation qui prend du temps et requiert une certaine expertise et minutie par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien et vous devrez compter entre 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous suggérons de lire l’article suivant: 4eme qui craque sur Citroen C4 Picasso.
Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre Citroen C4 Picasso il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons d’aller chez un garagiste sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire l’article suivant: vitesse difficile à passer Citroen C4 Picasso.
Pour pouvoir découvrir d’autres tuto sur la Citroen C4 Picasso, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Citroen C4 Picasso.
