La jauge essence de votre Chevrolet Spark reste bloquée bien que vous ayez fait le plein de carburant ? Autrement dit l’aiguille ne s’élève plus sur le compteur et par moment même le voyant de la réserve d’essence se déclenche sur le tableau de bord. Ceci ne vous empêche pas de conduire votre voiture, cependant c’est assez problématique parce que quand vous ne savez pas le niveau d’essence qu’il reste dans le réservoir, vous pourrez tomber en panne d’essence. Pour cette raison, sur cet article nous commencerons par vous expliquer les différentes raisons d’un problème de jauge essence sur Chevrolet Spark. Et pour finir nous vous donnerons des conseils si vous souhaitez rouler en sécurité sans avoir besoin de la jauge à carburant.
Pourquoi la jauge de carburant ne monte pas sur Chevrolet Spark?
Comment marche la jauge sur Chevrolet Spark?
Même si la jauge à carburant n’est pas un élément qui contribue au fonctionnement du moteur, c’est un élément essentiel car il vous offre la possibilité de savoir le niveau d’essence. De la sorte cela vous évite de tomber en panne, en particulier quand vous effectuez de longs déplacements. Notez que si vous empruntez l’autoroute le dépannage vous coûtera un certain prix et ne sera pas tout le temps couvert par votre assurance. Ainsi il est plus avisé de ne pas négliger ce problème trop longtemps sur votre Chevrolet Spark.
Si vous souhaitez savoir quel est le problème, il serait intéressant de connaître comment marche cette jauge sur votre Chevrolet Spark. Tout d’abord celle-ci est composée de deux éléments, un capteur situé au niveau du réservoir et d’un compteur sur le tableau de bord. Le capteur doit calculer la quantité de carburant disponible à l’intérieur du réservoir grâce à un flotteur, fixé directement à l’intérieur du réservoir.
Puis le deuxième élément est installé sur le tableau de bord afin de vous montrer le résultat du capteur. L’aiguille indiquera la quantité de carburant sur un compteur. Celle-ci marche grâce à un électro-aimant. Sur quelques modèles récents, l’indication est assez précise et vous donner le nombre de kilomètre d’autonomie qu’il reste.
A noter: Sachez que conduire sur la réserve peut à terme être nuisible pour votre moteur. Effectivement, au fond du réservoir il y a quelquefois des débris . Or si la pompe à essence aspire ces détritus, ils vont être filtrés par le filtre a carburant Chevrolet Spark , néanmoins cela pourrait l’user prématurément. De plus, si ce dernier n’est pas remplacé fréquemment, ces impuretés peuvent s’incruster dans votre moteur et le détériorer prématurément.
Pourquoi la jauge ne marche pas sur Chevrolet Spark?
Maintenant que savez de quelle façon elle marche? vous pourrez mieux percevoir quels pourraient être les problèmes causés par la jauge à carburant sur votre Chevrolet Spark.
Jauge ne monte pas sur Chevrolet Spark: Souci de capteur
Pour commencer le problème pourrait venir du capteur . Effectivement si le flotteur est abîmé et ne parvienne pas à calculer la quantité de carburant à l’intérieur du réservoir, dans ce cas il ne pourra pas envoyer l’information à la console. Dans ce cas n’hésitez pas à vérifier le flotteur qui se trouve à l’intérieur du réservoir de votre Chevrolet Spark. Vous y accéderez à partir de la banquette arrière ou alors depuis la malle. Lorsque vous le contrôlerez, vérifiez s’il n’est pas rouillé. Sachez que pour changer le capteur par vos propres moyens la pièce vous coûtera entre 60 et 100 € sur internet. Ainsi, si vous désirez avoir les références nous vous conseillons de consulter le carnet d’entretien de votre véhicule.
Jauge ne monte pas sur Chevrolet Spark: Souci de liaison entre le capteur et le tableau de bord
Sinon, il est possible également que la liaison entre le réservoir et le tableau de bord ne se fasse plus. Effectivement la connexion qui relie la jauge et le tableau de bord se fait via des connexions électriques. Dans ce cas, nous vous conseillons de contrôler l’alimentation du flotteur qui doit recevoir en moyenne 12 volts ou les fusibles, car il peut arriver qu’il y est un faux contact sur le circuit.
Jauge ne monte pas sur Chevrolet Spark: Souci sur le tableau de bord
Enfin, le problème d’une jauge qui ne monte pas, pourrait également provenir du tableau de bord. Avec le temps il envisageable que la jauge se dérègle. Effectivement, quand il vous arrive régulièrement de ne pas respecter le premier clic quand vous prenez le plein, cela peut à terme fausser les mesures. Dans ce cas il est possible tenter de réinitialiser la jauge en débranchant la batterie une vingtaine de minutes. Et enfin il faut savoir que le changement de la jauge peut monter à entre 200 et 300 euros chez un mécanicien.
Comment rouler sans la jauge esssence sur Chevrolet Spark?
Pour pouvoir rouler avant de faire les réparations de la jauge sur votre Chevrolet Spark, il faudra que vous calculiez la consommation de votre voiture. Par conséquent nous vous conseillons de consulter le carnet d’entretien de votre voiture qui vous précisera le nombre moyen de litres consommés de carburant pour 100 kilomètres. Sachez qu’en générale vous pourrez rouler au minimum 400 kilomètres lorsque vous avez un petit réservoir, 600 kilomètres pour un réservoir de 50 litres et jusqu’à 800 kilomètres concernant les nouveaux modèles moins consommateurs.
Quand vous aurez cette estimation faites le plein de votre voiture dans une station essence. Après cela, notez le nombre du compteur kilométrique indiqué sur votre tableau de bord. Et pour finir additionner le nombre de kilomètres estimé d’autonomie à ce nombre, cela vous fournira un ordre d’idée du moment où vous devrez refaire le plein. Néanmoins restez précautionneux parce que cela va dépendre de votre façon de conduire.
Effectivement si vous avez une conduite sportive avec des grandes accélérations et montés en sur régime, votre voiture consommera plus que la moyenne. Par conséquent nous vous conseillons de prévoir une certaine marge de sécurité et faire le plein avant que le réservoir soit presque vide.
Pour conclure: une jauge d’essence qui ne monte pas sur votre Chevrolet Spark est un problème plutôt pénible et vous risquez la panne. Par conséquent nous vous conseillons de le réparer sans trop attendre. Dans le cas où le problème ne provient pas de la jauge, il est également envisageable que vous ayez une fuite de carburant sur votre Chevrolet Spark. Pour avoir plus de détails sur ce problème vous pourrez consulter le tuto suivant qui pourrait vous aider: fuite de gasoil Chevrolet Spark.
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Chevrolet Spark, vous pouvez consulter les autres pages sur la Chevrolet Spark.
