Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Golf 4 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Volkswagen Golf 4. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que cette dernière est en général accompagnée d’odeur particulièrement forte d’essence et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus de l’odeur particulièrement forte et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Volkswagen Golf 4.
Donc pour étudier le problème au plus vite nous allons vous aider à repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Volkswagen Golf 4.
Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Volkswagen Golf 4 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 4 . Une fois que vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 4 .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Golf 4
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Golf 4 il est opportun de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus facilement le problème.
De manière à être alimenté en carburant votre Volkswagen Golf 4 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Au début il était situé à l’avant pour limiter le trajet, mais aujourd’hui pour réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Parce que si vous avez une collision et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et va permettre de fournir du carburant à l’intérieur des canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Volkswagen Golf 4.
Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour enlever les débris et particules qui peuvent être incrustés dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Volkswagen Golf 4 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air afin de générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de plusieurs pièces. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil peut être plutôt complexe.
Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 4?
Afin de comprendre la source d’une fuite de gasoil il faut analyser les signes. En effet trouver la fuite sera très indispensable car cela vous indiquera quels composants peuvent être touchés. De même savoir si la fuite se produit, moteur allumé ou coupé sera également très révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 4:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Volkswagen Golf 4 quand il est stationné, essayez de trouver si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Golf 4
Quand la fuite de gasoil se manifeste quand vous conduisez votre Volkswagen Golf 4, il est probable que le problème soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le problème vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite s’écoule lorsque vous mettez le plein dans votre Volkswagen Golf 4, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Volkswagen Golf 4 est garée, il est possible que le problème provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 4
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Volkswagen Golf 4: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de tuyaux et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, mais avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations du véhicule ou du moteur celles-ci peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là il faudrait contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas particulièrement élevé , comptez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Golf 4: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Ainsi quand vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Volkswagen Golf 4 et ainsi ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir un odeur importante de gasoil dans l’habitacle votre Volkswagen Golf 4. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait venir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de cesser le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’engorger le réservoir donc cela va se déverser par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Golf 4 moteur allumé: Problème d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un souci dans le système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la majorité des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant au niveau de la combustion du carburant et donne une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela fragilise le mécanisme qui est continuellement mis sous forte pression.
Or il est très fortement recommandé de faire les réparations chez un garagiste car avec la pression et les émissions de carburant il est nécessaire de faire la réparation avec vigilance.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacement des joints.
Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un souci dans le dispositif d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous allez devoir dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le problème provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. En revanche si le problème provient du mécanisme d’injection cela va être généralement plus onéreux. Dans tous les cas il faudra vous rendre dans une concession au plus vite.
Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des poussières et empêche leur insertion dans le mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.
Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Volkswagen Golf 4, on vous invite à consulter les autres pages sur la Volkswagen Golf 4.
