Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Golf 6 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Volkswagen Golf 6. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est en général suivie d’odeur très forte de carburant et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.

Enfin une fuite de gasoil en plus de l’odeur très forte et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Volkswagen Golf 6.

Donc pour analyser le dysfonctionnement au plus vite nous allons vous aider à repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Volkswagen Golf 6.

Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Volkswagen Golf 6 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 6 . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 6 .  

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1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Golf 6 

Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Golf 6 il semble opportun de connaître le parcours que suit le carburant dans votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le dysfonctionnement.

Pour être ravitaillé en carburant votre Volkswagen Golf 6 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant pour limiter le trajet, mais à l’heure actuelle pour réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.

Ensuite ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et va permettre de fournir du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Volkswagen Golf 6.

Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et impuretés qui pourraient être incrustés à l’intérieur du réservoir.

A la suite de cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Volkswagen Golf 6 qui contient également une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air pour créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans plusieurs pièces. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.

Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 6?

De sorte à comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les signes. En effet localiser la fuite va être vraiment indispensable parce que cela vous indiquera quels composants peuvent être impactés. De même savoir quand la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint sera aussi assez symptomatique.

2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 6:

Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil sous votre Volkswagen Golf 6 dès qu’il est garé, tentez de localiser si la fuite se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon quand elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Golf 6

Quand la fuite de gasoil se manifeste dès que vous conduisez votre Volkswagen Golf 6, il est possible que le dysfonctionnement vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Examinez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde si le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur de la voiture.

Dans le cas où la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Volkswagen Golf 6, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Enfin si vous détectez la fuite quand votre Volkswagen Golf 6 est stationnée, il se peut que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf 6

3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Volkswagen Golf 6: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant traverse un ensemble de tuyaux et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.

Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.


Donc si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites pour localiser la fuite. Les frais de réparation ne seront pas très onéreux , comptez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Golf 6: Souci de réservoir

Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Ainsi dès que vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir pour envoyer du carburant à l’avant de votre Volkswagen Golf 6 dans le but de ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir un odeur importante de carburant dans l’habitacle votre Volkswagen Golf 6. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou à l’intérieur du réservoir.

Souvent le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.

Il est aussi possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de arrêter le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir donc cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Golf 6 moteur allumé: Souci d’injection

Lorsque la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un problème au niveau du système à injection.

Effectivement aujourd’hui la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant et fournit une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela rend le système plus fragile puisqu’il est continuellement mis sous forte pression.

Or il est particulièrement conseillé de faire les réparations chez un professionnel car avec la pression et les projections de carburant il faut faire la réparation avec vigilance.

Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacement des joints.

Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.

Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.

Un problème à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.

Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le dysfonctionnement vient du système d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans un garage au plus vite.

Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des particules et empêche leur insertion à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 6, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Volkswagen Golf 6.