Lorsqu’un phare de votre Peugeot 3008 cesse de fonctionner le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Peugeot 3008.
Il est très important d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils permettent de voir la nuit et ils vont signaler notre présence. En effet si vous n’avez qu’un phare sur 2 dans ce cas vous pouvez être confondu par une moto et ainsi provoquer un accident. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une amende de 68 euros.
Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot 3008 et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot 3008. Si cela vous intéresse nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot 3008
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot 3008
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare appelé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre 2 électrodes, cela va créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Peugeot 3008 | Inconvénients sur votre Peugeot 3008 |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot 3008
Il est vrai que les feux xénon donnent un certain style à votre Peugeot 3008. C’est pour cela que beaucoup de particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu initialement.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous déconseillons de faire cette manipulation sur votre Peugeot 3008. Comme expliqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure devient dangereuse si vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot 3008
Mais aussi cela peut, provoquer des dommages au niveau du système électrique de votre Peugeot 3008 qui n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot 3008
Enfin, il faut savoir que certains kits sont interdits car en omettant la vérification d’un spécialiste et la structure inadaptée, les phares xénon pourront très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les voitures qui possèdent des phares xénon détiennent des stabilisateurs également nommés correcteurs d’assiette. Ces derniers vont régler automatiquement la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.
Pour finir les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur à l’inverse des halogènes. C’est pour cela qu’ ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Celui ci va permettre que les phares ne soient pas encombrés par le gel ou la neige en cas d’intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot 3008
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Peugeot 3008 a la même fonction qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de vérifier le système électrique de votre voiture. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont reliés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.
Si l’intensité est trop élevée dans ce cas le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se produire à cause d’une surchauffe dans votre Peugeot 3008.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot 3008
A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile car tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot 3008. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du fil. s’il est brisé alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot 3008
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot 3008
Afin de localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot 3008 nous vous recommandons de vous reporter au guide de votre Peugeot 3008 pour avoir l’emplacement exact. Souvent il se trouve sous le capot, à l’avant de votre voiture. En effet étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
Donc lorsque que vous avez repéré ce boitier dans votre Peugeot 3008, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le cache est enlevé, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez également consulter le guide de votre Peugeot 3008 qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot 3008
Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever avec la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou encore d’une pince plate.
Ainsi vérifiez son état comme nous vous l’avons indiqué auparavant. Dans le cas où le filament est rompu alors il est nécessaire de le remplacer par un fusible de même calibre. Nous insistons là dessus car si vous posez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très vite le même problème. A l’inverse un calibre plus élevé serait problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra mener à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre que vous avez besoin sur votre Peugeot 3008.
Par exemple voici les calibres les plus fréquents :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Finalement pour conclure ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des avantages et des inconvients néanmoins dans tous les cas elle ne doit être manipulée par un particulier qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 3008, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot 3008.
