Quand un phare de votre Peugeot Bipper tombe en panne le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon est toujours en état sur votre Peugeot Bipper.

Il est nécessaire d’avoir des phares opérationnels car ils donnent la possibilité de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. Effectivement si vous n’avez qu’un phare sur 2 dans ce cas vous pourrez être confondu par un deux-roues et ainsi risquer une collision. C’est la raison pour laquelle si vous conduisez avec un phare défectueux vous risquez d’avoir une amende de 68 €.

Dans cet article nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot Bipper et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot Bipper. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot Bippertrouver-fusible-xenonpeugeot-bipper

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot Bipper

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre 2 électrodes, cela va créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Peugeot Bipper
Avantages sur votre Peugeot Bipper Inconvénients sur votre Peugeot Bipper

  • Puissants et fournissent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche un peu bleutée proche de la lumière du soleil
  • Une durée de vie prolongée ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Requiert un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot Bipper

En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Peugeot Bipper. C’est pour cela que beaucoup de particuliers souhaitent poser un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de faire cette installation sur votre Peugeot Bipper. Comme indiqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation s’avère être dangereuse si vous n’êtes pas un professionnel.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot Bipper

Mais aussi cela peut, causer des dégâts au niveau du système électrique de votre Peugeot Bipper qui n’est pas prévu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot Bipper

Enfin, sachez que certains kits sont interdits car en omettant le contrôle d’un professionnel et la structure inadéquate, les phares xénon vont très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela représente un réel danger. Effectivement les véhicules disposants de phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi nommés correcteurs d’assiette. Ils vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour finir les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier va permettre que les phares ne soient pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot Bipper

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Peugeot Bipper a la même fonction qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont reliés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si l’intensité est trop élevée dans ce cas le fusible va se détériorer et ainsi cesser la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique pourrait se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Peugeot Bipper.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot Bipper

Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est endommagé. C’est très simple car tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot Bipper. Il suffit de tout simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot Bipper

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot Bipper

Pour trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot Bipper nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Peugeot Bipper pour avoir l’emplacement exact. En générale il se situe sous le capot, à l’avant de votre véhicule. Effectivement étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc une fois que vous avez repéré ce boitier dans votre Peugeot Bipper, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Quand le couvercle est enlevé, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez clair, vous pouvez aussi consulter le guide de votre Peugeot Bipper qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot Bipper

Au préalable assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.

Par la suite vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons détaillé auparavant. Si le filament est rompu alors il est nécessaire de le changer par un fusible de calibre identique. Nous insistons là dessus car si vous posez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous aurez très vite le même problème. Et dans l’autre cas un calibre supérieur serait problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre que vous avez besoin sur votre Peugeot Bipper.


Notamment voici les calibres les plus fréquents :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Finalement pour clore cet article: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des avantages et des inconvients mais quoi qu’il advienne elle ne doit être manipulée par un particulier qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous avez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Bipper, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot Bipper.