Le radar de recul installé sur les Peugeot 3008 s’avère être vraiment pratique pour vous permettre de vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un passe lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Peugeot 3008, dans les 2 cas c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre Peugeot 3008. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Peugeot 3008:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Peugeot 3008. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement quatre, disposés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre voiture d’un élément extérieur, par exemple une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient encombrés par des impuretés par exemple de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du carnet de votre Peugeot 3008, mais sachez que c’est assez rare.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Peugeot 3008?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Peugeot 3008, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre Peugeot 3008 en enlevant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un garagiste il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et au moindre impact cela peut les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont un accident, mais sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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