Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement lorsque vous roulez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas rapidement, mais si vous détectez des indices d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la changer, car un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons dans ce tuto commencer par vous montrer de quelle façon changer un roulement sur Ford B-max. Puis nous vous expliquerons également à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment changer un roulement de roue sur Ford B-max ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous conseillons de le faire lorsque vous possédez quelques compétences en mécanique et lorsque vous avez l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le remplacement chez un garagiste vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 €. Donc quand vous ne possédez pas le matériel il serait plus pertinent de faire les réparations dans un garage.
Tout d’abord vous devrez identifier la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les changer par paire. Donc même si seulement la roue avant gauche émet le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous conseillons de changer le roulement de la roue côté passager également. Dès que vous l’avez repérée vous allez devoir réhausser votre voiture. Pour cela il sera important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Donc il faut que votre voiture soit positionnée sur une surface plane. Puis posez des cales sur les roues non surélevées.
Lorsque cela sera installé, il faudra vous équiper d’un cric de sorte à réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite lorsque cela sera effectué vous devez d’abord retirer la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Enlever le pneu puis il faudra retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Lorsqu’elle est extraite, positionnez le moyeu à la presse de sorte à sortir le roulement.
Quand cela est réalisé lubrifiez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Ford B-max ?
Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est posé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand changer le roulement de roue sur Ford B-max
Généralement le roulement d’une Ford B-max ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il est possible que le parallélisme des roues se soit usé, et cela empêche les roues de tourner dans le bon axe et ainsi le roulement pourrait en pâtir.
Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que dans le cas où vous attendez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de le faire chez un professionnel car le tarif reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.
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