Le moteur de votre Dacia Logan s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous ne savez pas comment agir et c’est très stressant. En effet il est nécessaire de mettre en place la mise en sécurité du véhicule afin que vous puissiez ensuite identifier votre problème. C’est pour cela que nous allons vous aider dans un premier temps à savoir que faire quand le moteur s’emballe sur votre Dacia Logan. Après nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il va falloir peut être remplacer.

emballe-dacia-logan

Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Dacia Logan ?

Que signifie un moteur qui s’emballe sur Dacia Logan ?

Premièrement il est nécessaire de bien définir les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé quand votre voiture continue à monter dans les tours même si vous n’accélérez pas. Vous pourrez remarquer que le compteur augmente sur le tableau de bord. Aussi vous devez entendre le moteur accélérer sans que cela provienne d’une action de votre part.

Que faire quand le moteur s’emballe sur Dacia Logan?

Même si cela est très stressant, la première chose à faire est de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis allumez les warnings afin d’avertir les autres conducteurs que vous avez un problème sur votre voiture.

  • Ensuite, essayez déjà de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous décélérez, passez progressivement les vitesses et garez vous quand vous en avez la possibilité.
  • Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez pour mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant pour pouvoir vous stationner le plutôt possible.
  • Si cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre voiture en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient diminuer de vitesse au fur et à mesure. Lorsque vous allez moins vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à arrêter la voiture.

Quand votre véhiculeest garé, sortez avec prudence du véhicule. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à informer les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devrez pas redémarrer votre voiture, il est vivement recommandé de faire appel à une dépanneuse .

Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Dacia Logan ?

Reconnaître un problème de moteur qui s’emballe sur Dacia Logan :

Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir analyser les symptômes de votre voiture et savoir pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire commencez par répondre aux questions ci-après pour réaliser le diagnostic de votre panne.

  • Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
  • Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
  • Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord?
  • La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
  • Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?

Un problème de moteur qui s’emballe peut avoir diverses raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous remarquerez en général de la fumée qui s’échappe de votre voiture, vous sentirez une forte odeur d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’allumer.

Par contre si ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet si celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur accélérera en continue et dès le démarrage du véhicule. Si vous avez un problème d’accélérateur, le câble est surement grippé, donc nous vous recommandons de mettre du wd40 sur la gaine.

Pensez à vérifier s’il n’y a pas un élément qui coince l’accélérateur.

Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Dacia Logan :

L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur marche avec des cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé pour créer une combustion. Lorsqu’elle est effectuée convenablement cela repousse le piston dans le cylindre pour générer la puissance du moteur. De cette façon les 4 cylindres tournent sur un rythme de combustion précis pour faire avancer votre voiture. Par conséquent si de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion s’effectue en avance et de manière non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Aussi cela va fausser les données destinées aux capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire marcher votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.

Par conséquent si la combustion ne s’effectue pas correctement dans ce cas les particules qui ne sont pas consumées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Dacia Logan ?

Dans un premier temps contrôlez le niveau d’huile sur votre Dacia Logan. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur est à éviter parce qu’elle peut être une raison de l’auto-combustion.

Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faut généralement soupçonner le turbo de votre Dacia Logan. Ce dernier a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut avoir de graves répercussions.

A quoi sert le turbo sur Dacia Logan ?

Le turbo se révèle être une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo est une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Ce dernier sera ensuite envoyé dans les durites pour fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir afin que l’hélice tourne correctement de l’huile va graisser le turbo.

Les conséquences d’une panne de turbo sur Dacia Logan :

Quand le turbo se révèle être hors service ou alors abîmé sur une voiture cela va généralement générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.

Le problème vient en général d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent lorsqu’elle tourne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Afin de constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , si vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic est validé, il y a bien de l’huile qui s’insère dans l’admission.

Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre Dacia Logan ce n’est pas un problème à minimiser. En générale nous l’avons vu le problème est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons comme une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous conseillons de faire appel à une dépanneuse puisqu’il ne faut plus rouler avec votre Dacia Logan jusqu’à ce que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Notez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Dacia Logan il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, vous pouvez lire le tuto suivant: quand changer son filtre à air Dacia Logan?

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Dacia Logan, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Dacia Logan.