Vous avez des incertitudes sur l’usure des amortisseurs de votre Peugeot 205? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur ce tuto nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Peugeot 205 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Peugeot 205?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler rapidement leur rôle sur votre Peugeot 205.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Peugeot 205. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle de réduire les impacts des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Peugeot 205.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Peugeot 205:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus simple de reconnaître les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres mécanismes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur la console, par conséquent il est nécessaire d’être vigilant de sorte à repérer les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Peugeot 205: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, sera la tenue de route. Effectivement si dans les courbes la voiture se laisse rapidement déportée ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de tremblement au niveau du volant notamment lorsque vous accélérerez parce que la tenue de route sera d’autant plus réduite.
  • Également quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Peugeot 205 pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Peugeot 205: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez observer un effet de rebond notamment lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Peugeot 205. Et encore plus si l’avant de la voiture tape sur la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez le garagiste parce que cela indique qu’il sont vraiment détériorés et même inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez percevoir un bruit au niveau des roues qui apparaît dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne réduit plus les réactions du ressort, les éléments du véhicule vont subir des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Peugeot 205, vous pourrez consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 205.

Amortisseur HS sur Peugeot 205 usure prématurée de composants:

  • Egalement, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Peugeot 205.
  • De la même façon, si les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route réduite et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Peugeot 205.
  • Enfin, si vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faudra les changer assez rapidement parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile sera vraiment problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Peugeot 205?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Peugeot 205 sont vraiment indispensables pour la protéger des impacts quand vous conduisez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger serait une sortie de route dans les virages. Surtout si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous prenez le risque d’avoir un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce type de cas de figure, possèderont des calculs éronés parce que les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance sera réduite.

De plus puisque les pneus se détériorent plus vite avec les impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et ainsi si la pression des pneus n’est pas vérifiées régulièrement vous pouvez risquer une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée pour votre Peugeot 205 vous pouvez lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Peugeot 205.

Pour finir: il existe plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien annuel parce que si vous êtes à ce niveau, il serait dangereux de conduire dans ces conditions. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 205, vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 205

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 205, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Peugeot 205.