L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot 205 est une évolution très utile pour vous permettre de vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment si une personne passe au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Peugeot 205, dans les deux situations c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Peugeot 205. Puis selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Peugeot 205:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active quand vous mettez la marche arrière de votre Peugeot 205. Celui-ci va biper lorsque vous approchez d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter que généralement les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre véhicule et un élément extérieur, par exemple une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, donc généralement les pannes seront liées à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés par exemple de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de vérifier, à l’aide du livret de votre Peugeot 205, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 205?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Peugeot 205, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez facilement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, il faut commencer par vérifier les capteurs. Ainsi vous devrez chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le repositionner sur son support pour qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Peugeot 205 en retirant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste vous devrez compter environ entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, cependant il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 205, vous pouvez consulter les autres articles sur la Peugeot 205.
