Vous avez des doutes sur l’usure des amortisseurs de votre Peugeot 107? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Peugeot 107 sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Peugeot 107?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps intéressant de préciser rapidement leur rôle sur votre Peugeot 107.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Peugeot 107. Le mécanisme de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui sont destinés à maintenir le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les impacts des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Peugeot 107.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection du véhicule par une réduction des impacts. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Peugeot 107:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de reconnaître les symptômes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres mécanismes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire d’être vigilant pour identifier les différents symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Peugeot 107: Perte d’adhérence:

  • La première chose à vérifier quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les virages la voiture se laisse rapidement déviée voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un problème de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une sensation de vibration au sein du volant notamment lorsque vous prenez de la vitesse car la tenue de route va être d’autant plus limitée.
  • De la même façon lorsque vous conduirez à une vitesse élevée avec du vent votre Peugeot 107 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur HS sur Peugeot 107: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Peugeot 107. Et davantage dans le cas où l’avant du véhicule touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas attendre avant de vous rendre chez un mécanicien car cela implique qu’il sont vraiment HS voire inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez percevoir un bruit au niveau des roues qui apparaît dès que vous franchissez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments de la voiture vont subir des chocs, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Peugeot 107, vous pourrez parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 107.

Amortisseur HS sur Peugeot 107 usure prématurée de composants:

  • Egalement, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre Peugeot 107.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs sont usés, vous aurez une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va diminuer l’effort de freinage du véhicule. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Peugeot 107.
  • Enfin, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faut les remplacer sans trop attendre car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile est vraiment problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Peugeot 107?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Peugeot 107 sont très importants pour la prémunir des impacts lorsque vous conduisez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger est une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning sont accrus, par conséquent vous risquez une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de situations, auront des calculs éronés car les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance va être limitée.

Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus vite avec les impacts, cela intensifie la réduction de la tenue de route mais également rallonge réellement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Peugeot 107 vous pouvez lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Peugeot 107.

Pour finir: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et de faire l’entretien annuel car si vous vous trouvez à ce stade, il est dangereux de conduire dans ces situations. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Peugeot 107, il est possible de parcourir le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 107

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 107, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Peugeot 107.