Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Audi A3 surtout lorsque vous franchissez un dos d’âne. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait réparer. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs sera généralement symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages ne soient plus important. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Audi A3. Et ensuite nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous devez les changer.

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Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Audi A3?

Les problèmes causés par les amortisseurs sur Audi A3:

Nous allons commencer par vous lister les divers défauts que pourrait avoir votre Audi A3. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’information concernant le rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.

Amortisseurs qui claquent sur Audi A3: Fuite d’huile:

Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner est rempli d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre possède des joints pour empêcher l’évacuation du liquide.

Cependant étant donné que ce composant subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins efficace. Donc si vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, généralement il faudra changer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Audi A3: Huile usée:

De la même façon si vous conduisez souvent sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or si la compression décompression s’effectue trop vite au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.

Amortisseurs qui claquent sur Audi A3: Coupelle amortisseur détériorée:

Puis un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle subit également d’importantes vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Audi A3: Bague de roulement détériorée:

Également il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Audi A3 au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit se produit au moment des virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.

Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Audi A3, nous vous conseillons également de parcourir le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Audi A3.

Le fonctionnement d’un amortisseur sur Audi A3:

Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de savoir comment marche un amortisseur sur une Audi A3. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Audi A3. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort lors d’un dos d’âne notamment. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre sera reportée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Ensuite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Audi A3 ou que vous montez dans l’habitacle.

Conseils pour changer les amortisseurs de ma Audi A3:

Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension s’abîment car ils subissent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Audi A3. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler fréquemment. Si vous souhaitez plus de détails vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Audi A3. Le problème est que quand il faut les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Audi A3?

Il existe 2 type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils vont être également plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce genre d’amortisseur si vous conduisez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.

De la sorte nous vous conseillons de respecter les préconisations du fabricant indiquées sur le carnet d’entretien de votre Audi A3, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous assurer de les garder en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement est une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il est conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous assurer une certaine tranquillité.

Si vous souhaitez après cela de changer les amortisseurs de votre Audi A3 par vos propres moyens, nous vous recommandons de lire le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Audi A3

Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Audi A3 n’est pas une chose à ignorer. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il est dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Audi A3.

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