Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot 3008 faisait du bruit lorsque vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous détailler la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot 3008. Mais également nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la marche à suivre est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Peugeot 3008:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Peugeot 3008?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot 3008. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de réduire les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement permet de faire tourner les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Peugeot 3008 vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 3008.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Peugeot 3008:

Pour pouvoir démarrer il important que vous sachiez que ce type de réparation nécessite d’enlever plusieurs pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations vous même. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel pour vous assurer de bien remettre les composants après le démontage. Sachez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos manipulations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent quelquefois il serait conseillé d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Peugeot 3008:

  • Garez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Surélevez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention quand la suspension est désolidarisée, il sera important de retenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
  • Quand cela sera fait, il faudra ouvrir le capot de votre Peugeot 3008.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant pour faciliter la tâche.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il sera parfois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage pour le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Peugeot 3008:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 3008.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de s’user plus rapidement si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure va être similaire. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Peugeot 3008 dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs est une procédure qui va parfois durer plusieurs heures puisqu’il y a plusieurs pièces à retirer. Par conséquent vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total aux alentours de 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Peugeot 3008. Le tarif va dépendre principalement du type d’amortisseur qui va être choisi en fonction de vos habitudes de conduite. En effet si vous résidez en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent si vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 3008, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Peugeot 3008.