Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Volkswagen Up! surtout lorsque vous passez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs est généralement symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur cet article nous allons commencer par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Up!. Puis nous vous fournirons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous comptez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Up!?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Volkswagen Up!:
Nous commencerons par vous énoncer les divers défauts que pourrait avoir votre Volkswagen Up!. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Up!: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher se révèle être chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’échappement du liquide.
Toutefois comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. C’est pour cela que si vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Up!: Huile usée:
De la même façon si vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or si la compression décompression s’effectue trop vite au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Up!: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit aussi d’importantes vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se crée au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le mouvement peut émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Up!: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le problème provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Volkswagen Up! au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit intervient au moment des virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Volkswagen Up!, nous vous conseillons aussi de parcourir le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Up!.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Up!:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de comprendre comment marche un amortisseur sur une Volkswagen Up!. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Volkswagen Up!. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se replier et se tendre en utilisant le ressort au moment d’un passage de ralentisseur notamment. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être reportée dans l’autre chambre via les trous du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Volkswagen Up! ou que vous montez à l’intérieur.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Up!:
Avec le temps il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent car ils subissent beaucoup de chocs, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Up!. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Up!. Le souci est que lorsqu’il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Up!?
Il y a 2 sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous munir de ce genre d’amortisseur si vous conduisez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous suggérons de respecter les recommandations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Up!, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le changement se révèle être une opération qui requiert du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.
Si vous souhaitez après cela de changer les amortisseurs de votre Volkswagen Up! vous même, nous vous recommandons de lire le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Up!
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Up! n’est pas une chose à négliger. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre mécanicien assez rapidement car il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Up!.
Pour avoir d’autres tuto sur la Volkswagen Up!, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Up!.
