Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre seat leon notamment lorsque vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est généralement symptomatique d’une dégradation et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre seat leon. Et ensuite nous vous donnerons des conseils pour bien choisir les amortisseurs si vous comptez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma seat leon?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur seat leon:
Nous commencerons par vous lister les divers défauts que pourrait avoir votre seat leon. Mais dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur seat leon: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner est rempli d’huile, donc chaque bout du cylindre possède des joints pour empêcher l’évacuation du liquide.
Toutefois comme cette pièce supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. C’est pour cela que si vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui suinte, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur seat leon: Huile usée:
Également si vous roulez souvent sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop rapidement au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur seat leon: Coupelle amortisseur usée:
Puis une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle supporte également d’importantes vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le jeu pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur seat leon: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre seat leon lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre seat leon, nous vous recommandons également de parcourir l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur seat leon.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur seat leon:
Pour comprendre ces problème, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une seat leon. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la seat leon. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort lors d’un dos d’âne par exemple. De cette façon lorsque le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être transférée dans l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre seat leon ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Indications pour changer les amortisseurs de ma seat leon:
Au fur et à mesure il arrive souvent que les éléments de la suspension se détériorent car ils subissent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre seat leon. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler fréquemment. Pour plus de détails n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur seat leon. Le problème est que lorsqu’il est nécessaire de les remplacer il n’est pas toujours facile de connaître quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une seat leon?
Il existe deux type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous munir de ce type d’amortisseur si vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous suggérons de suivre les recommandations du constructeur indiquées sur le livret d’entretien de votre seat leon, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le remplacement est une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.
Si vous souhaitez ensuite changer les amortisseurs de votre seat leon par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur seat leon
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une seat leon n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre car il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur seat leon.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre seat leon, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la seat leon.
