Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Renault Vel Satis notamment lorsque vous franchissez un dos d’âne. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est en générale symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous commencerons par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Renault Vel Satis. Puis nous vous fournirons des conseils pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Renault Vel Satis?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Renault Vel Satis:
Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que peut avoir votre Renault Vel Satis. Mais dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Vel Satis: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher est rempli d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’évacuation du liquide.
Toutefois comme ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins performant. Donc lorsque vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui suinte, en générale il faudra changer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Vel Satis: Huile usée:
Également lorsque vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop rapidement au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Vel Satis: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle supporte également de grosses vibrations. Or dans le cas où avec le temps un jeu se produit au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Vel Satis: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Renault Vel Satis lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Renault Vel Satis, nous vous conseillons aussi de consulter le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Renault Vel Satis.
Le principe d’un amortisseur sur Renault Vel Satis:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Renault Vel Satis. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Renault Vel Satis. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre avec le ressort au moment d’un dos d’âne par exemple. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente sera transférée dans l’autre chambre via les trous du piston. Ensuite lorsque le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Renault Vel Satis ou que vous vous installez à l’intérieur.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Renault Vel Satis:
Avec le temps il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent énormément de chocs, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Renault Vel Satis. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler fréquemment. Pour plus d’information vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Vel Satis. Le problème est que lorsqu’il est nécessaire de les changer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Renault Vel Satis?
Il existe deux type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous équiper de ce type d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous suggérons de suivre les préconisations du fabricant disponibles sur le carnet d’entretien de votre Renault Vel Satis, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous assurer de les conserver en bon état environ 80 000 kilomètres. Le changement est une manipulation qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il est préférable de payer un bon prix au bon moment pour vous assurer une certaine tranquillité.
Si vous souhaitez ensuite remplacer les amortisseurs de votre Renault Vel Satis vous même, nous vous recommandons de consulter le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Renault Vel Satis
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Renault Vel Satis n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien assez rapidement parce qu’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter également le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Vel Satis.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Vel Satis, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Renault Vel Satis.
