Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Renault Koleos surtout quand vous passez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est en générale révélateur d’une dégradation et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Renault Koleos. Et ensuite nous vous donnerons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous comptez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Renault Koleos?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Renault Koleos:
Nous allons commencer par vous lister les divers défauts que peut avoir votre Renault Koleos. Cependant si vous voudriez avoir plus d’information à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Koleos: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’échappement du liquide.
Cependant comme cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins efficace. Donc si vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui suinte, en générale il faudra changer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Koleos: Huile usée:
Également si vous roulez régulièrement sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression se fait trop vite au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Koleos: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle subit aussi de grosses vibrations. Et si avec le temps un mouvement se crée au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Koleos: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est possible que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Renault Koleos lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit se produit dans les virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Renault Koleos, nous vous conseillons également de consulter le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Renault Koleos.
Le principe d’un amortisseur sur Renault Koleos:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Renault Koleos. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Renault Koleos. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur notamment. Ainsi quand le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre va être reportée dans l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Renault Koleos ou que vous montez dans l’habitacle.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Renault Koleos:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les composants de la suspension se détériorent parce qu’ils subissent énormément d’impacts, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Renault Koleos. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Renault Koleos. Le souci est que quand il est nécessaire de les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Renault Koleos?
Il existe 2 sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils vont être également plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce genre d’amortisseur si vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous suggérons de suivre les recommandations du constructeur indiquées sur le carnet d’entretien de votre Renault Koleos, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement est une opération qui demande du temps et qui est coûteuse. Donc il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Renault Koleos vous même, nous vous recommandons de lire le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Renault Koleos
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Renault Koleos n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre car il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Renault Koleos.
Si vous souhaitez découvrir d’autres tutoriels sur la Renault Koleos, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Renault Koleos.
