Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Renault Laguna 3 notamment quand vous passez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est généralement révélateur d’une usure et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Renault Laguna 3. Puis nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous comptez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Renault Laguna 3?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Renault Laguna 3:
Nous commencerons par vous énoncer les divers défauts que pourrait avoir votre Renault Laguna 3. Mais dans le cas où vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Laguna 3: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher se révèle être chargé d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Toutefois étant donné que cette pièce supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. C’est pour cela que si vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Laguna 3: Huile usée:
De la même façon si vous conduisez régulièrement sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et si la compression décompression se fait trop rapidement au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Laguna 3: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle supporte également d’importantes vibrations. Et dans le cas où avec le temps un jeu se produit au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le jeu peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Laguna 3: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Renault Laguna 3 lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Renault Laguna 3, nous vous recommandons aussi de consulter le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Renault Laguna 3.
Le principe d’un amortisseur sur Renault Laguna 3:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de savoir comment marche un amortisseur sur une Renault Laguna 3. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Renault Laguna 3. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui permettra d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se rétracter et se tendre en utilisant le ressort lors d’un dos d’âne notamment. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être transférée dans l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Renault Laguna 3 ou que vous vous installez à l’intérieur.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Renault Laguna 3:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les composants de la suspension s’abîment car ils subissent énormément de chocs, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Renault Laguna 3. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier fréquemment. Pour plus d’information n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Laguna 3. Le souci est que lorsqu’il est nécessaire de les remplacer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Renault Laguna 3?
Il y a deux type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur si vous roulez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous conseillons de respecter les recommandations du constructeur disponibles sur le livret d’entretien de votre Renault Laguna 3, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le changement se révèle être une opération qui requiert du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait préférable de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.
Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Renault Laguna 3 par vos propres moyens, nous vous recommandons de lire le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Renault Laguna 3
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Renault Laguna 3 n’est pas un signe à ignorer. Nous vous conseillons d’aller chez votre mécanicien assez rapidement car il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Laguna 3.
Pour avoir d’autres tuto sur la Renault Laguna 3, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Laguna 3.
