Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Audi A6 surtout lorsque vous franchissez un dos d’âne. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait réparer. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera généralement révélateur d’une dégradation et il est important de ne pas le négliger, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Audi A6. Et ensuite nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Audi A6?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Audi A6:
Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que peut avoir votre Audi A6. Mais dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A6: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être chargé d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’échappement du liquide.
Cependant étant donné que cette pièce supporte un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. Donc lorsque vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement il faudra remplacer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A6: Huile usée:
De la même façon lorsque vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression se fait trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A6: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle supporte également de grosses vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le jeu peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A6: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est probable que le problème provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Audi A6 lors des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit se produit dans les virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Audi A6, nous vous conseillons aussi de consulter l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Audi A6.
Le principe d’un amortisseur sur Audi A6:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Audi A6. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Audi A6. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui permettra d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un dos d’âne notamment. De cette façon quand le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être reportée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite lorsque le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la première chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les chocs lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Audi A6 ou que vous montez à l’intérieur.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Audi A6:
Avec le temps il arrive régulièrement que les éléments de la suspension s’abîment parce qu’ils supportent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Audi A6. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus de détails n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Audi A6. Le souci est que quand il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Audi A6?
Il existe 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous suggérons de respecter les préconisations du fabricant disponibles sur le carnet d’entretien de votre Audi A6, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous assurer de les garder en bon état environ 80 000 kilomètres. Le remplacement se révèle être une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous assurer une certaine sécurité.
Si vous souhaitez après cela de changer les amortisseurs de votre Audi A6 par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Audi A6
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Audi A6 n’est pas un signe à négliger. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre car il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Audi A6.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Audi A6, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Audi A6.
