Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Audi A5 surtout lorsque vous franchissez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale révélateur d’une usure et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons commencer par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Audi A5. Puis nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Audi A5?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Audi A5:
Nous commencerons par vous lister les différents défauts que pourrait avoir votre Audi A5. Mais dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication concernant le rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A5: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher est rempli d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’échappement du liquide.
Cependant étant donné que ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins efficace. Donc lorsque vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, en générale il faudra remplacer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A5: Huile usée:
De la même façon lorsque vous roulez régulièrement sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop vite au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A5: Coupelle amortisseur détériorée:
Puis un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle supporte également de grosses vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le mouvement peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Audi A5: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Audi A5 au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit se produit au moment des virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Audi A5, nous vous recommandons aussi de consulter le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Audi A5.
Le principe d’un amortisseur sur Audi A5:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Audi A5. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Audi A5. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur par exemple. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être transférée dans l’autre chambre via les trous du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les impacts durant la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Audi A5 ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Audi A5:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils subissent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Audi A5. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Audi A5. Le problème est que quand il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Audi A5?
Il existe 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. Donc nous vous recommandons de vous munir de ce type d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous suggérons de respecter les préconisations du fabricant indiquées sur le carnet d’entretien de votre Audi A5, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le changement est une manipulation qui requiert du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait préférable de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.
Si vous souhaitez ensuite remplacer les amortisseurs de votre Audi A5 vous même, nous vous suggérons de consulter le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Audi A5
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Audi A5 n’est pas un signe à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre garagiste assez rapidement car il serait risqué de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter également le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Audi A5.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Audi A5, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Audi A5.
