Quand vous conduisez avec votre Dacia Sandero vous sentez des pertes de puissance ? Cela fait comme une sensation de voiture qui broute ou d’à-coup lorsque vous accélérez. Cela peut être particulièrement stressant car sur un périphérique ou une autoroute cela devient rapidement risqué. Mais également cela signifie que des composants de votre moteur sont détériorés et que vous pourriez tomber en rade rapidement.
Or il est compliqué de connaître la cause précise d’une perte de puissance sans étudier un peu le souci. Effectivement le moteur est un mécanisme complexe qui implique différentes pièces, pratiquement toutes dépendantes les une des autres. Donc si une pièce est détériorée, cela peut avoir un impact sur le système complet mais aussi cela peut endommager d’autres éléments. C’est pour cela que nous allons vous aider à repérer les causes des pertes de puissance.
Dans cet article nous commencerons par vous indiquer comment repérer les symptômes d’une perte de puissance sur Dacia Sandero . Puis nous détaillerons les causes d’une perte de puissance sur Dacia Sandero .
1- Repérer les symptômes d’une perte de puissance sur Dacia Sandero
1. 1-Comprendre le fonctionnement d’un moteur Dacia Sandero
Si vous souhaitez comprendre pourquoi vous avez des pertes de puissances sur votre Dacia Sandero, il est primordial de comprendre le fonctionnement du moteur.
Sur les Dacia Sandero il peut y avoir des moteurs diesel ou essence. Ils sont différents concernant la combustion du carburant néanmoins le principe général reste le même.
Lorsque le moteur est lancé par le démarreur, celui-ci va fonctionner avec des cylindres, 4 en générale, néanmoins cela dépend de la puissance de votre moteur.
Les injecteurs vont fournir un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Ce dernier va compresser le gaz. Pour les diesel rien que la compression du gaz va créer l’explosion. En revanche en ce qui concerne les essences, il va être nécessaire d’avoir une étincelle générée par les bougies d’allumage. Dans tous les cas cette explosion va exercer une pression dans le cylindre ce qui va créer l’énergie. Puis le gaz va s’évacuer par le conduit d’échappement.
Par conséquent si votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant cela pourrait être l’origine d’une perte de puissance moteur. Toutefois nous vous expliquerons tout dans les prochains paragraphes. Dans un premier temps nous allons vous permettre d’analyser les symptômes d’une perte de puissance moteur sur Dacia Sandero.
1. 2-Analyser les pertes de puissance sur Dacia Sandero
Sachez que sur les voitures il existe un mode dégradé . Ce dernier permettra de protéger votre moteur. Il se déclenchera en fonction des données envoyées par le calculateur. En effet lorsque celui-ci identifie des chiffres anormaux, alors il enclenchera le mode dégradé.
Ainsi si jamais cela arrive, le témoin lumineux du moteur s’affichera sur votre tableau de bord et votre vitesse sera limitée. Nous vous recommandons de vous rendre le plus rapidement possible chez un garagiste car plus vous conduirez avec le moteur dans cet état, plus cela risque d’abîmer le dispositif mécanique et cela coûtera sûrement plus cher en réparation.
Sinon, il est possible qu’un composant du moteur soit endommagé bien que le moteur ne se soit pas mis en mode dégradé.
Vous devrez donc étudier l’intégralité des symptômes de votre Dacia Sandero.
- Par exemple si dès que vous appuyez sur l’accélérateur, votre véhicule ne prend pas de vitesse.
- La faible puissance du moteur pourrait être issue du débitmètre
- Vous percevez un sifflement ou une fuite d’air quand vous appuyez sur l’accélérateur.
- Alors le turbo peut avoir des problèmes. Attention cette pièce est assez cher donc dès les premiers signes, nous vous conseillons d’aller chez un garagiste.
- Si vous sentez des à-coups ou des broutements de votre Dacia Sandero et une odeur importante de carburant quand vous conduisez.
- L’injecteur pourrait être la source du souci.
- Si vous sentez seulement des à-coups à l’accélération.
- Les bougies d’allumage pourraient en être les responsables.
- Si votre véhicule émet de la fumé noire qui s’évacue du pot d’échappement quand vous roulez.
- Dans ce cas il est probable que la Vanne EGR soit en cause.
2-Les raisons d’une perte de puissance sur Dacia Sandero
Lorsque vous avez analysé les symptômes de perte de puissance moteur sur votre Dacia Sandero, il faudra ensuite repérer le souci sur votre Dacia Sandero.
2. 1-Perte de puissance Dacia Sandero: Dysfonctionnement de débitmètre
Pour marcher le moteur doit recevoir un mélange air carburant. La fonction du débitmètre sera de transmettre au calculateur la bonne proportion air carburant. Ceci permettra de faire fonctionner au mieux les cylindres du moteur. Dans le cas où le débitmètre est défaillant, le moteur ne réceptionnera pas la quantité nécessaire de carburant et sa puissance en sera diminuée.
2. 2-Perte de puissance Dacia Sandero: Souci de Turbo
De la même manière, pour fournir de la puissance à votre voiture celle-ci est souvent équipée d’un turbo. Son rôle est d’injecter de l’air sous pression, nécessaire au mélange air carburant.
Pour ce faire le turbo va récupérer du gaz d’échappement, qu’il filtrera et dans un second temps il va compresser l’air pour la réinjecter à l’intérieur du moteur.
Ainsi si la pression de l’air générée par le turbo n’est pas suffisamment forte à cause peut être d’un filtre à air obstrué voire une turbines défaillante votre moteur aura également moins de puissance.
Sachez que le turbo est lubrifié par l’huile moteur pour assurer un bon roulement. Donc, assurez vous que vous ayez constamment un bon niveau d’huile de sorte à ne pas l’abîmer plus rapidement.
2. 3-Perte de puissance Dacia Sandero: Souci d’injecteur
Si vous ne réalisez que des petits trajets en ville, il est probable que l’injecteur se soit encrassé. Ainsi il ne fournit pas la quantité nécessaire de carburant à votre moteur, ce qui pourrait être la cause d’une perte de puissance.
De sorte à conserver votre système d’injection nous vous conseillons de vérifier régulièrement votre filtre à gasoil. En effet le filtre à gasoil permet de filtrer les particules afin d’éviter leur insertion à l’intérieur du système d’injection. Si celui-ci est usé il va perdre de son efficacité.
Aussi évitez de rouler avec le réservoir quasiment vide, car cela peut engendrer de la corrosion et récupérer des dépôts au fond de la pompe. Or ceci abîmera plus rapidement votre moteur.
2. 4- Perte de puissance Dacia Sandero: Souci de bougies d’allumage sur essence
De la même façon qu’indiqué précédemment, les voitures à essence nécessitent des bougies d’allumage de sorte à créer la combustion du carburant. Donc lorsque elles sont abîmées et que cela repousse la combustion, alors cela pourrait dé-synchroniser le moteur qui ne sera plus en capacité de tourner en pleine puissance. Vous aurez donc ces sensations d’à-coups et de broutement.
2. 5- Perte de puissance Dacia Sandero: Dysfonctionnement de vanne EGR
La vanne EGR à pour but de réduire les rejets d’oxyde d’azote de nos voitures en les ré-utilisant. Effectivement elle marche en lien avec le turbo de sorte à rediriger une partie du gaz dans l’injecteur.
Le souci est que ce système risque avec le temps d’encrasser la vanne ainsi que l’injecteur car ce gaz génère des dépôts de suie à l’intérieur du mécanisme.
Pour conclure: Un souci de perte de puissance moteur sur Dacia Sandero peut avoir diverses raisons. Cependant peu importe les raisons il ne s’agit pas d’un souci à prendre à la légère . Nous vous recommandons par conséquent d’aller chez un garagiste afin d’effectuer une diagnostique complet du moteur. Surtout que le composant défectueux a peu être abîmé d’autres composants du moteur. Il faut savoir qu’un diagnostique électronique va coûter aux alentours de 20 et 50 €.
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