Le voyant serv de votre Honda E s’éteint mais se rallume et reste activé quand vous roulez? Effectivement dès que vous insérez le contact sur votre voiture l’ensemble des témoins lumineux s’éclairent puis passé trois secondes, ils s’éteignent sauf le voyant serv. Or vous vous demandez s’il est dangereux de continuer à rouler avec votre voiture et ce que cela signifie ? Ne vous faites pas de soucis nous sommes là pour vous aider. Pour ce faire, nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison il s’active sur votre Honda E. Puis nous vous montrerons de quelle façon le désactiver sur votre Honda E.
Pourquoi le voyant serv est continuellement activé sur Honda E?
Afin de comprendre pourquoi le voyant serv reste allumé, il serait d’abord utile de comprendre la fonction du voyant serv sur votre Honda E.
A quoi sert le voyant serv sur Honda E?
Le voyant serv pour service, a pour objectif de vous alerter de vous rendre dans votre garage concessionnaire. Toutefois il est nécessaire de ne pas confondre 2 types de situations. Tout d’abord lorsque le voyant serv est en permanence allumé et qu’il est accompagné d’un autre témoin lumineux, alors en effet vous devez aller chez un garagiste et nous allons vous expliquer pourquoi. Autrement s’il est le seul voyant activé sur votre Honda E, dans ce cas il pourrait s’agir d’un souci de connectique et nous vous donnerons des conseils de sorte à réparer cela.
Le voyant serv est suivi d’un autre voyant sur Honda E:
En générale le voyant serv peut être suivi de l’un des 3 témoins lumineux suivants: le voyant ABS, le voyant airbag ou alors le voyant ESP.
Témoin lumineux serv et témoin lumineux ABS allumés sur Honda E:
Le voyant ABS est représenté par le sigle ABS avec un cercle et il est de couleur orange. L’ABS se révèle être un système d’assistance à la conduite pour éviter le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence. Ce dernier marche grâce à des capteurs situés sur chaque roues. Donc il est envisageable que les capteurs soient obstrués par la saleté, ce qui enclencherait les témoins lumineux. Ou même si vous avez récemment pris un trottoir il est probable que cela ait déformé un capteur.
Témoin lumineux serv et voyant Airbag allumés sur Honda E:
Le voyant Airbag, en ce qui le concerne est représenté par un bonhomme assis sur un siège avec un rond situé au dessus. Lorsque celui-ci et le serv sont en permanence allumés sur votre Honda E cela est issu le plus souvent d’un souci de faux contacts. Effectivement étant donné que les airbags sont connectés à un système électrique, il arrive que les fils se dessoudent. Autrement il peut arriver aussi que lorsque votre batterie s’avère être vieillissante le courant ne passe plus correctement sur les accessoires et que cela enclenche certains voyants. Ou bien une autre éventualité serait que le dysfonctionnement soit issu des capteurs et calculateurs d’airbag.
Voyant serv et témoin lumineux ESP ou antipatinage allumés sur Honda E:
L’ESP représenté par une véhicule suivi de lignes sinueuses de sorte à représenter une situation de dérapage, est de la même façon que l’ABS un système d’assistance à la conduite destiné à vérifier la direction de votre véhicule pour pouvoir réduire les effets d’un survirage ou alors d’un sous virage. De la sorte il vous évitera une sortie de route.
Les capteurs sont de ce fait intégrés au niveau du train roulant de votre Honda E. A nouveau il est probable que les capteurs s’avèrent être recouvert de débris ce qui empêche l’envoi des données et ainsi enclenche le voyant. Mais cela pourrait également révéler un réel souci au niveau de la direction.
D’autre part pour avoir plus d’information en ce qui concerne le voyant ESP de votre Honda E vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Voyant ESP qui s’allume sur Honda E, que faire ? .
Le voyant serv s’active seul sur Honda E:
Il arrive sur certains modèles que le dysfonctionnement provienne d’un souci de connectique. Donc quand le témoin lumineux serv est activé seul sur votre tableau de bord en générale cela est causé par un faux contact dans les raccordements du circuit électrique de l’airbag situés en-dessous du siège passager.
Comment désactiver le voyant serv sur Honda E?
Arranger un souci ABS sur Honda E afin de désactiver les témoins lumineux ABS et serv:
Commencez par vérifier chaque capteur situé sur les roues de votre Honda E. Essayez de voir si vous ne remarquez rien d’étrange tel qu’un fil rongé sur les connectiques ou alors des débris qui pourraient coincer le calculateur. Pensez aussi à vérifier le fusible de l’ABS. Autrement, lorsque le souci ne provient pas de là, vous devrez probablement effectuer un diagnostic électronique pour avoir plus d’information sur l’origine.
Sachez que pour désactiver un témoin lumineux ABS et serv qui reste allumé continuellement, il faut le réaliser à l’aide d’une balise, ainsi il faudra dans tous les cas aller dans un garage automobile. De ce fait nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien pour faire un diagnostic et les réparations nécessaires ensuite, pour pouvoir désactiver ce voyant.
Réparer un problème Airbag sur Honda E pour désactiver les témoins lumineux Airbag et serv :
Sachez dans un premier temps qu’un airbag a une longévité limitée à 10 ans. De ce fait pour respecter les préconisations constructeur, vous devrez les faire remplacer avant d’avoir dépassé ce délais.
Autrement lorsque vous avez ce genre de problème songez à vérifier les branchements filaires sous le siège passager. Contrôlez qu’il n’y ait pas un fil dessoudé ou alors que la prise de contact se révèle être oxydée. Si c’est le cas vous pouvez tenter de réaliser les réparations vous même.
Puis contrôlez l’état d’usure de votre batterie ainsi que le fusible airbag. Et si le souci persiste il faudra réaliser un contrôle à l’aide de la balise électronique pour être en mesure de savoir si les capteurs sont encore opérationnels.
Arranger un souci ESP sur Honda E afin de désactiver les témoins lumineux ESP et serv :
Quand le témoin lumineux ESP et serv ne s’éteignent pas sur votre Honda E, cela indique souvent qu’une ampoule d’un capteur sur le train de direction est cassée. Cependant dans tous les cas si ce n’est pas un problème de débris sur les capteurs que vous pouvez arranger en nettoyant la surface, nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste. Il faudra prévoir environ entre 60 et 80 euros.
Pour finir: un témoin lumineux serv qui ne s’éteint pas sur Honda E pourrait juste provenir d’un problème de connectique dans le cas où il est seul à s’allumer. Par contre lorsqu’il s’active avec un autre témoin lumineux, il serait préférable de vous rendre chez un garagiste pour comprendre l’origine du souci.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Honda E, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Honda E.
