Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Honda E ? Or il peut y avoir diverses raisons à cela. Effectivement cela pourrait être des difficultés à passer la 1ère, ou alors à passer les vitesses à froid, ou alors un problème d’embrayage , ou encore votre boîte de vitesse craque à chaque remplacement, ou alors les vitesses sautent… N’ayez crainte sur ce tuto nous allons vous expliquer pour quelle raison vous avez des difficiles avec votre boîte de vitesse. Pour cela dans un premier temps nous vous indiquerons les pannes qui peuvent être liées à la boîte de vitesse. Et pour finir nous vous donnerons quelques conseils dans le cas où vous devriez changer votre boîte de vitesse.

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Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Honda E?

Comment fonctionne la boîte de vitesse sur Honda E?

Pour comprendre le problème de votre véhicule, il est important de savoir de quelle façon elle fonctionne. Ainsi nous commencerons par expliquer rapidement le mécanisme d’une boîte de vitesse.

La boîte de vitesse de votre Honda E fait partie du circuit de transmission de votre véhicule. Effectivement le mécanisme de transmission est adjacent au volant moteur, cela va permettre de transmettre les rotations produites par le moteur, vers les roues et en les multipliants avec l’aide d’un mécanisme d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons avec des diamètres différents disposés sur les arbres de transmissions. De la sorte plus le pignon est grand plus la vitesse des roues va être lente et à l’inverse plus le pignon sera étroit plus la vitesse va être rapide. Par conséquent le conducteur pourra choisir le rapport qu’il souhaite pour ajuster sa vitesse. Généralement votre moteur possède cinq vitesses et une marche arrière, mais en fonction de vos configurations vous pouvez aussi avoir une sixième vitesse.

Pour pouvoir passer une autre vitesse, l’embrayage sera également un élément majeur de la transmission. Effectivement le rôle de l’embrayage sera de découpler temporairement le volant moteur du disque d’embrayage afin de arrêter la transmission des rotations et par un levier changer le pignon. De la sorte cela permettra d’accentuer ou alors diminuer les rotations des roues.

Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Honda E:

A présent vous savez comment fonctionne une boîte de vitesse vous devriez mieux percevoir les problèmes qu’elle peut avoir.

Vitesse compliquée à passer Honda E: Problème d’huile

La première chose accessible à faire et à vérifier fréquemment, sera de voir si le niveau d’huile est correcte et si l’huile est propre. Effectivement si cela n’est pas fait les roulements des pignons ne seront pas fluides et pourront générer des échauffements et frictions. Dans ce cas vous allez avoir des soucis pour enclencher les vitesses à froid. Ici nous vous recommandons de faire la vidange d’huile pour remettre de l’huile neuve à l’intérieur de la boîte de vitesse.

Vitesse compliquée à passer Honda E: Problème d’embrayage

Vérifiez que la pédale d’embrayage de votre Honda E n’est pas coincée. Par exemple dans le cas où vous avez mis un tapis de sol trop large, ou alors il peut y avoir des graviers… ça pourrait restreindre l’embrayage complet du moteur et par conséquent vous ne pourrez pas correctement changer vos vitesses. Également il faut vous assurer d’être bien installé à l’intérieur de votre véhicule, votre genoux doit être un petit peu plié lorsque vous embrayez.

Un problème d’embrayage peut également venir du disque d’embrayage usé ou alors du circuit hydraulique. Dans ce cas, vous constaterez que la pédale est trop souple ou alors trop dure et en générale la 1ère vitesse va être dure à enclencher. Il serait recommandé de vous rendre chez un professionnel pour effectuer les réparations assez rapidement.

Vitesse compliquée à passer Honda E: Problème de synchronisateur

Le synchro a pour objectif de garantir la synchronisation parmi les différentes pièces. Si celui la ne marche pas correctement vous entendrez des craquements à l’intérieur du moteur à chaque fois que vous passerez une vitesse. Un dysfonctionnement de ce genre n’est pas négligeable, nous vous recommandons de consulter rapidement un professionnel.

Vitesse compliquée à passer: Problème de tringlerie

La tringlerie offre la possibilité de faire le levier pour changer le rapport de vitesse dès que vous passez une vitesse. Ainsi quand vous avez un problème là-dessus, les vitesses sauteront lorsque vous passerez certaines vitesses. Quand cette dernière est abîmée il faudra la changer assez rapidement.

Conseils pour changer et entretenir une boîte de vitesse sur Honda E:

Prix d’un changement de boîte de vitesse sur Honda E:

La boîte de vitesse est un composant élaboré de votre Honda E et il n’est pas accessible de la changer par vos propres moyens dans le cas où vous n’êtes pas un expert. Par conséquent bien que le prix des réparations sera assez élevé nous vous recommandons d’aller dans un garage pour réaliser ce type de réparation. En moyenne il faudrait prévoir entre 1200 et 2500 € concernant le remplacement d’une boîte de vitesse dans un garage main d’oeuvre et pièces comprises.

Entretien d’une boîte de vitesse sur Honda E:

Pour bien fonctionner la boîte de vitesse doit être lubrifiée, et ceci est réalisé grâce à l’huile. Néanmoins avec le temps celle-ci peut finir par s’obstruer, en particulier car elle a pour fonction de nettoyer les dispositifs des débris générés par les frictions. Par conséquent bien que cette huile ne sera pas à changer aussi fréquemment que l’huile moteur nous vous recommandons de respecter les préconisations des constructeurs indiquées dans le livret d’entretien de votre Honda E pour la vidange du carter de la boîte de vitesse. Il faudra prévoir entre 40 et 200 € en fonction de l’huile que vous sélectionnerez.

Ensuite essayez de rouler de façon souple et bien appuyer sur la pédale d’embrayage quand vous passez les vitesses de votre véhicules cela va contribuer à conserver votre boîte de vitesse en bon état.

Pour conclure: lorsque vous percevez des difficultés à passer les vitesses de votre véhicule ce n’est pas un problème à minimiser. Effectivement comme nous avons pu le voir la boîte de vitesse se trouve être un composant majeur de votre Honda E , sans elle votre véhicule ne pourrait pas fonctionner. Par conséquent il est recommandé de vous rendre sans trop tarder chez un garagiste pour examiner votre problème et éviter d’avoir des frais de réparations trop expansifs.

Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Honda E, vous pouvez consulter les autres articles sur la Honda E.