Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre smart fortwo et vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous pouvons vous aider dans ce tuto.
Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre smart fortwo sont dotés de systèmes élaborés. Ces derniers ont pour but de nous faciliter la conduite tel que l’allumage automatique des phares ou encore une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il existe aussi des systèmes pour rouler de façon sécurisé avec votre smart fortwo tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’empêcher des pertes de contrôle dans les tournants. Et pour cela, il va appeler d’autres éléments qui vont permettre de faire un rééquilibrage adapté.
C’est pour cela que dans ce tuto nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre smart fortwo. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre smart fortwo.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre smart fortwo, pour limiter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre smart fortwo. Ils ont pour rôle de signaler quand le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans deux cas de figures. Il y a les situations de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous réalisez un survirage cela veut dire que les pneus arrières de votre smart fortwo n’adhèrent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Effectivement, ça se réalisera sur des routes glissantes quand le conducteur prend un virage avec de la vitesse. Afin d’équilibrer votre voiture dans ce genre de circonstances, l’ESP va agir de manière inversée. C’est à dire qu’il va émettre une tension sur les freins sur la roue avant extérieur afin de rééquilibrer la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre smart fortwo est engendré quand il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre smart fortwo. Dans ce cas, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à tourner, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour redresser la trajectoire de votre smart fortwo.
Mais pour plus d’efficacité l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre smart fortwo disposent d’un certain nombre de éléments électroniques qui se complètent pour vous assister à garder une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre smart fortwo
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre smart fortwo
| Elément sur votre smart fortwo | Intérêt sur votre smart fortwo | Fonctionnement sur votre smart fortwo |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’empêcher le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage de la voiture. |
En effet votre smart fortwo est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, dans ce cas il va adapter la tension exercée sur les freins afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières afin d’alerter lorsque la voiture patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui permet d’analyser lorsque les roues avant patinent, en d’autres termes tournent plus rapidement que les roues arrières lié à une perte d’adhérence, notamment tout au long des intempéries sur une chaussé glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va agir pour équilibrer le véhicule et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous freinez rapidement. Cela pourrait bloquer les roues arrières car la tension va être reportée vers l’avant de la voiture, et rendre le freinage arrière moins efficient. |
A l’aide du boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre smart fortwo le répartiteur de freinage va diminuer la tension exercée au niveau des les roues arrières, afin d’ éviter un blocage, ce dispositif est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre smart fortwo ?
Tout d’abord il faut savoir reconnaître le témoin ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour représenter un véhicule qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre smart fortwo est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre smart fortwo, ne vous inquiétez pas c’est normal, il sert à vous signaler que le dispositif ESP fonctionne notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur pour les analyser et si besoin enclencher les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, si le voyant reste allumé sans raison valable, dans ce cas cela implique que vous allez devoir faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le mécanisme vous informe que le calculateur ne réceptionne pas les données adéquates pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En résumé: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros problème sur votre smart fortwo, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Sachez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre smart fortwo via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre smart fortwo, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la smart fortwo.
