Lorsqu’un phare de votre Renault Megane tombe en panne le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Mais certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre Renault Megane.

Il est nécessaire d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous ne disposez que d’un phare sur deux dans ce cas vous pouvez être confondu par une moto et donc provoquer une collision. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une contravention de 68 €.

Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Megane et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Megane. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Meganetrouver-fusible-xenonrenault-megane

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Renault Megane

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare nommé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, et ainsi créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Renault Megane
Avantages sur votre Renault Megane Inconvénients sur votre Renault Megane

  • Puissants et fournissent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche / bleutée qui s’apparente à la lumière du soleil
  • Une durée de vie prolongée ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Nécessite un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Renault Megane

En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Renault Megane. Donc de nombreuses personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture bien que le mécanisme ne soit pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette manipulation sur votre Renault Megane. Comme expliqué précédemment pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la procédure devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Renault Megane

De plus cela peut, causer des dégâts au niveau du système électrique de votre Renault Megane car il n’est pas conçu pour fonctionner ainsi. Vous pourriez y être perdant.

1.3.3- Installation illégale dans votre Renault Megane

En définitive, il faut savoir que certains kits s’avèrent être interdits car en omettant le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon vont très certainement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Par conséquent cela sera un réel danger. En effet les véhicules disposants de phares xénon ont des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Megane

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Renault Megane sert de la même façon qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont installés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique risquerait de se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Renault Megane.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Renault Megane

A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile car tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Renault Megane. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Megane

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Renault Megane

Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Renault Megane nous vous recommandons de vous référer au guide de votre Renault Megane pour obtenir l’emplacement exact. Souvent il se trouve sous le capot, à l’avant de votre voiture. En effet étant donné que les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se situe habituellement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon une fois que vous avez localisé ce boitier dans votre Renault Megane, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Quand le couvercle est enlevé, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez clair, vous pouvez également lire le guide de votre Renault Megane qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Megane

Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Puis quand vous avez repéré votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.

Par la suite vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons indiqué précédemment. Si le filament est rompu alors il est indispensable de le remplacer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point car si vous posez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas tenir longtemps et vous aurez très vite le même souci. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé s’avère être un danger car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Renault Megane.


Notamment voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Finalement pour clore ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des avantages et des inconvients mais dans tous les cas elle ne doit être maniée par un particulier qui ne maîtrise pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Par conséquent nous recommandons vivement de vous déplacer chez un professionnel si vous rencontrez un souci à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Megane, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Renault Megane.