Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Bmw Serie 5? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment l’arranger sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il faut changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Bmw Serie 5?
La boîte à vitesse d’une Bmw Serie 5 est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance cependant dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse va être réduite et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être augmentée par rapport au moteur.
De la sorte avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque celle-ci craque et rend le changement de vitesse difficile, cela est souvent symptomatique d’un problème qu’il est recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement endommagées et à changer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Bmw Serie 5?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, ainsi sur cet article nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw Serie 5: Besoin de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci permet aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris bloquent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est très important de la changer fréquemment car quand celle-ci se colmate les éléments pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de suivre les recommandations du fabricant, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Bmw Serie 5.
Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw Serie 5: Embrayage usé:
Si le problème demeure, il est recommandé de contrôler l’embrayage avant la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. En effet quand le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou pas assez du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait devenir plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw Serie 5: Usure des éléments
Si le problème n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse car il est possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui prend du temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez compter entre 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. De sorte à plus de détails nous vous conseillons de consulter le tuto suivant: 4eme qui craque sur Bmw Serie 5.
Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre Bmw Serie 5 ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour réduire les réparations qui sont coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Bmw Serie 5.
Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Bmw Serie 5, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Bmw Serie 5.
