Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Fiat Bravo 2 et vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous allons vous aider dans ce tuto.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Fiat Bravo 2 sont dotés de systèmes élaborés. Ces derniers ont pour but de nous simplifier la conduite comme l’allumage auto des feux ou bien une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Mais il y a également des dispositifs pour conduire de façon sécurisé avec votre Fiat Bravo 2 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de celui ci est d’éviter des sorties de route dans les tournants. Mais pour cela, il va appeler d’autres éléments qui vont permettre de faire un rééquilibrage adapté.
C’est pour cela que dans ce tuto nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Fiat Bravo 2. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Fiat Bravo 2.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique qui va permettre de stabiliser votre Fiat Bravo 2, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Fiat Bravo 2. Ils ont pour but de signaler lorsque le geste donné sur le volant n’est pas aligné avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans 2 circonstances. Il existe les situations de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous réalisez un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Fiat Bravo 2 n’adhèrent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se produira sur des chaussées glissantes lorsque vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de manière inversée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre Fiat Bravo 2 est généré quand il y a un manque d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Fiat Bravo 2. Dans cette situation, les roues ne répondent pas et vous ne parvenez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière afin de redresser la trajectoire de votre Fiat Bravo 2.
Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Fiat Bravo 2 possède d’un certain nombre de éléments électroniques qui se complètent afin de vous assister à garder une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Fiat Bravo 2
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Fiat Bravo 2
| Composant sur votre Fiat Bravo 2 | Rôle sur votre Fiat Bravo 2 | Fonctionnement sur votre Fiat Bravo 2 |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’empêcher le blocage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle du véhicule. |
En effet votre Fiat Bravo 2 est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Ce dernier va contrôler la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, alors il va adapter la tension exercée sur les freins afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter si la voiture patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui permet d’identifier si les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus rapidement que les roues arrières due à un manque d’accroche, notamment tout au long des intempéries sur une chaussé glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la tension sera transférée vers l’avant du véhicule, et rendre le freinage arrière moins efficient. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Fiat Bravo 2 le répartiteur de freinage va diminuer la tension exercée sur les les roues arrières, afin d’ éviter un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Fiat Bravo 2 ?
Pour commencer il faut savoir reconnaître le témoin ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de deux lignes sinueuses afin de rappeler une voiture qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et se désactive une fois votre Fiat Bravo 2 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Fiat Bravo 2, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le système ESP est en marche notamment lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des informations au calculateur qui va les analyser et si besoin activer les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, si le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela implique que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il se peut qu’une ampoule ait grillée. Par conséquent le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit pas les informations nécessaires pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture ça ne signifie pas un gros dysfonctionnement sur votre Fiat Bravo 2, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Sachez également que vos pouvez également enlever le système ESP de votre Fiat Bravo 2 à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Fiat Bravo 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Fiat Bravo 2.
