Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Citroen C4 Picasso 2 mais vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous allons vous aider dans cet article.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Citroen C4 Picasso 2 sont dotés de mécanismes élaborés. Ces derniers ont pour but de nous faciliter la conduite comme l’allumage automatique des phares ou encore une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il y a aussi des systèmes qui vont vous permettre de rouler en toute sécurité avec votre Citroen C4 Picasso 2 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’empêcher des sorties de route dans les virages. Et pour cela, il va appeler d’autres composants qui vont permettre de faire un rééquilibrage adapté.
C’est pour cela que dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Citroen C4 Picasso 2. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Citroen C4 Picasso 2.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique qui va permettre de stabiliser votre Citroen C4 Picasso 2, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Citroen C4 Picasso 2. Ils ont pour rôle de détecter lorsque le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans deux cas de figures. Il existe les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous faites un survirage cela signifie que les roues arrières de votre Citroen C4 Picasso 2 n’accrochent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Cela se produira sur des routes mouillées lorsque vous prenez un virage avec de la vitesse. Afin d’équilibrer votre véhicule dans ce genre de circonstances, l’ESP va agir de manière inversée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre Citroen C4 Picasso 2 est généré quand il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Citroen C4 Picasso 2. Dans cette situation, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour redresser la trajectoire de votre Citroen C4 Picasso 2.
Néanmoins pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre Citroen C4 Picasso 2 possède plusieurs composants électroniques qui se complètent pour vous aider à maintenir une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Citroen C4 Picasso 2
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Citroen C4 Picasso 2
| Composant sur votre Citroen C4 Picasso 2 | Intérêt sur votre Citroen C4 Picasso 2 | Fonctionnement sur votre Citroen C4 Picasso 2 |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’empêcher le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait un dérapage de la voiture. |
Pour cela votre Citroen C4 Picasso 2 est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Ce dernier va contrôler la vitesse des roues, s’il repère une diminution, dans ce cas il va équilibrer la pression exercée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières afin d’alerter si la voiture patine. |
Il s’active en complémentarité avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui permet d’identifier si les roues avant patinent, en d’autres termes fonctionnent plus rapidement comparé aux roues arrières due à un manque d’adhérence, notamment lors des intempéries sur une chaussé glissante. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va agir pour équilibrer le véhicule et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant de la voiture lorsque vous freinez rapidement. Ceci va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la pression sera reportée à l’avant de la voiture, et rendre le freinage arrière moins efficient. |
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Citroen C4 Picasso 2 le répartiteur de freinage va réduire la pression exercée au niveau des les roues arrières, afin d’ empêcher un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Citroen C4 Picasso 2 ?
Pour commencer il faut savoir identifier le voyant ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour rappeler une voiture qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et s’éteint une fois votre Citroen C4 Picasso 2 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Citroen C4 Picasso 2, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le système ESP fonctionne notamment lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur qui va les analyser et si besoin activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, si le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, dans ce cas cela signifie que vous devez faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le système vous informe que le calculateur ne reçoit plus les données nécessaires pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en général cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros problème sur votre Citroen C4 Picasso 2, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez aussi que vos pouvez aussi enlever le système ESP de votre Citroen C4 Picasso 2 via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Citroen C4 Picasso 2, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Citroen C4 Picasso 2.
