Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Bmw X4 et vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous pouvons vous aider dans cet article.

Pour commencer, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Bmw X4 sont équipées de systèmes complexes. Ils ont pour but de nous simplifier la conduite tel que l’allumage automatique des phares ou bien une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Mais il existe aussi des systèmes qui vont vous permettre de rouler en toute sécurité avec votre Bmw X4 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les tournants. Mais pour cela, il va faire appel à d’autres éléments qui permettront de réaliser un rééquilibrage adéquat.

Ainsi dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Bmw X4. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Bmw X4.

Voyant-ESP-allumebmw-x4

1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique qui va permettre de stabiliser votre Bmw X4, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour détecter des sorties de route, des capteurs sont installés au niveau des trains roulant dans votre Bmw X4. Ils ont pour rôle de signaler lorsque le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP intervient dans deux cas de figures. Il y a les situations de survirage et même de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Quand vous faites un survirage cela signifie que les roues arrières de votre Bmw X4 n’adhèrent plus et dérapent or cela peut générer un tête à queue. Cela se produira sur des chaussées glissantes lorsque vous prenez un virage trop rapidement. Afin d’équilibrer votre voiture dans ces situations, l’ESP va intervenir de façon opposée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la direction.

1.3.2-Les sous virages

En opposition, un sous virage de votre Bmw X4 est généré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Bmw X4. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas et vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Dans ce cas l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de reprendre la direction de votre Bmw X4.

Néanmoins pour plus d’efficacité l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Bmw X4 possède plusieurs éléments électroniques qui se complètent afin de vous aider à maintenir une bonne direction.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Bmw X4

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Bmw X4

















Les systèmes complémentaire à l’ESP de ma Bmw X4
Composant sur votre Bmw X4 Rôle sur votre Bmw X4 Fonctionnement sur votre Bmw X4
ABS = Antitiblockiersystem
Son rôle est d’éviter le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle du véhicule.
Pour cela votre Bmw X4 est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur.
Ce dernier va contrôler la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, alors il va équilibrer la tension exercée sur les freins pour empêcher le blocage des roues.
Antipatinage
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières afin d’alerter si le véhicule patine.
Il s’active en complémentarité avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui permet d’identifier si les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus rapidement que les roues arrières lié à un manque d’adhérence, notamment lors des intempéries sur une chaussé humide.
Le répartiteur de freinage
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous freinez rapidement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la tension sera reportée vers l’avant du véhicule, ce qui rendra le système de freinage arrière moins efficient.
Grâce à un boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Bmw X4 le répartiteur de freinage va diminuer la tension exercée sur les les roues arrières, pour éviter un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Bmw X4 ?

Pour commencer il faut savoir reconnaître le voyant ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de représenter un véhicule qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et se désactive lorsque votre Bmw X4 est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Lorsque le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Bmw X4, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP est en marche en particulier quand vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur qui va les analyser et si nécessaire enclencher les systèmes électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

En revanche, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous devez faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système vous informe que le calculateur ne réceptionne plus les données nécessaires pour mettre en marche l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en général cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.

En résumé: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre voiture ça ne signifie pas un gros problème sur votre Bmw X4, il n’y pas d’inquiétude à avoir.

Notez aussi que vos pouvez aussi enlever le système ESP de votre Bmw X4 à travers le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.

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