Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Alfa Romeo 159 et vous ne connaissez pas l’origine. Pas d’inquiétude nous pouvons vous aider dans cet article.

Tout d’abord, il faut savoir que les voitures telle que votre Alfa Romeo 159 sont équipées de systèmes complexes. Ils ont pour objectif de nous simplifier la conduite comme l’allumage automatique des feux ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Mais il y a également des systèmes pour rouler de façon sécurisé avec votre Alfa Romeo 159 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’empêcher des sorties de route dans les virages. Mais pour cela, il va appeler d’autres composants qui permettront de faire un rééquilibrage adéquat.

C’est pour cela que dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Alfa Romeo 159. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Alfa Romeo 159.

Voyant-ESP-allumealfa-romeo-159

1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre Alfa Romeo 159, ceci afin d’éviter des sorties de trajectoire. Il est obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Alfa Romeo 159. Ils ont pour rôle de détecter quand le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP intervient dans deux circonstances. Il existe les situations de survirage et même de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Quand vous faites un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Alfa Romeo 159 n’accrochent plus et dérapent or cela peut générer un tête à queue. Cela se réalisera sur des chaussées mouillées quand vous prenez un virage avec de la vitesse. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de manière opposée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de rééquilibrer la direction.

1.3.2-Les sous virages

A l’inverse, un sous virage de votre Alfa Romeo 159 est engendré quand il y a un manque d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Alfa Romeo 159. Dans cette situation, les roues ne répondent pas donc vous ne parvenez pas à tourner, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour reprendre la direction de votre Alfa Romeo 159.

Mais pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre Alfa Romeo 159 possède d’un certain nombre de composants électroniques qui se complètent pour vous aider à garder une bonne direction.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Alfa Romeo 159

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Alfa Romeo 159

















Les systèmes additionnel à l’ESP de ma Alfa Romeo 159
Elément sur votre Alfa Romeo 159 Intérêt sur votre Alfa Romeo 159 Fonctionnement sur votre Alfa Romeo 159
ABS = Antitiblockiersystem
Son rôle est d’éviter le blocage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage de la voiture.
Pour cela votre Alfa Romeo 159 est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur.
Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, dans ce cas il va équilibrer la tension exercée sur le système de freinage pour empêcher le blocage des roues.
Antipatinage
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler si le véhicule patine.
Il fonctionne en complémentarité avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui permet d’identifier si les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus vite que les roues arrières lié à un manque d’accroche, notamment lors des intempéries sur une chaussé glissante.
Le répartiteur de freinage
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la tension va être transférée à l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière inutile.
Grâce à un boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Alfa Romeo 159 le répartiteur de freinage va réduire la tension exercée au niveau des les roues arrières, pour éviter un blocage, ce dispositif est associé à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Alfa Romeo 159 ?

Tout d’abord il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour rappeler un véhicule qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres témoins lumineux et s’éteint une fois votre Alfa Romeo 159 est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Alfa Romeo 159, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le dispositif ESP fonctionne en particulier quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur pour les analyser et si nécessaire activer les systèmes électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

En revanche, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, dans ce cas cela implique que vous devez faire vérifier les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système vous informe que le calculateur ne reçoit plus les données nécessaires pour mettre en marche l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le problème en principe ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.

En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros problème sur votre Alfa Romeo 159, il ne faut pas s’inquiéter.

Notez également que vos pouvez également enlever le système ESP de votre Alfa Romeo 159 à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.

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