Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Renault Maxity et vous ne connaissez pas l’origine. Pas d’inquiétude nous allons vous expliquer dans ce tuto.
Tout d’abord, il faut savoir que les véhicules comme votre Renault Maxity sont dotés de mécanismes élaborés. Ils ont pour but de nous simplifier la conduite tel que l’allumage automatique des feux ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il y a également des dispositifs pour rouler en toute sécurité avec votre Renault Maxity tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’empêcher des sorties de route dans les virages. Et pour cela, il va appeler d’autres composants qui permettront de réaliser un rééquilibrage adapté.
Ainsi dans ce tuto nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Renault Maxity. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Renault Maxity.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Renault Maxity, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont installés sur les trains roulant dans votre Renault Maxity. Ils ont pour but de détecter lorsque le geste donné sur le volant n’est pas aligné avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 cas de figures. Il y a les cas de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous réalisez un survirage cela veut dire que les pneus arrières de votre Renault Maxity n’accrochent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Effectivement, ça se produira sur des routes glissantes lorsque vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de manière opposée. En effet il va donner une tension sur les freins sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la direction.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Renault Maxity est engendré quand il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Renault Maxity. Dans cette situation, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Dans ce cas l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière afin de reprendre la direction de votre Renault Maxity.
Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Renault Maxity disposent plusieurs composants électroniques qui se complètent afin de vous aider à garder une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Renault Maxity
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Renault Maxity
| Elément sur votre Renault Maxity | Intérêt sur votre Renault Maxity | Fonctionnement sur votre Renault Maxity |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’empêcher le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage du véhicule. |
Pour cela votre Renault Maxity est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il détecte une diminution, alors il va équilibrer la pression effectuée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler si le véhicule patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui permet d’analyser si les roues avant patinent, en d’autres termes tournent plus vite que les roues arrières lié à une perte d’adhérence, par exemple lors des intempéries sur une route humide. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et éviter l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la pression sera reportée à l’avant du véhicule, ce qui rendra le système de freinage arrière inutile. |
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Renault Maxity le répartiteur de freinage va réduire la pression effectuée sur les les roues arrières, pour éviter un blocage, ce système est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Renault Maxity ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le voyant ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de rappeler une voiture qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et s’éteint une fois votre Renault Maxity est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Renault Maxity, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP est en marche notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur pour les analyser et si besoin activer les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, si le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous devez faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le système vous informe que le calculateur ne réceptionne plus les informations adéquates pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en général ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture ça ne signifie pas un gros dysfonctionnement sur votre Renault Maxity, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez également que vos pouvez également enlever le système ESP de votre Renault Maxity via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Maxity, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Renault Maxity.
