Le témoin lumineux de préchauffage s’active ou clignote sur votre tableau de bord et vous ne savez pas ce que cela signifie? Or ce témoin lumineux qui ressemble à une bobine orange, signal un souci concernant le préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il nécessaire de ne pas l’ignorer, sinon vous prenez le risque de tomber en panne assez rapidement. Mais ne vous faites pas de soucis nous allons vous aider à comprendre pourquoi le témoin lumineux est allumé et la marche à suivre pour identifier la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’éclaire sur Nissan Qashqai 2?
Comprendre comment fonctionne un moteur sur Nissan Qashqai 2 :
Le moteur d’une Nissan Qashqai 2 est composé de cylindres, qui chacun fonctionnent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Celle-ci repoussera le piston pour faire fonctionner le moteur. Cependant pour les diesels, le gasoil devra monter à 90 degrés pour être consumé. De ce fait, à froid, (en d’autres termes à l’allumage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont chauffer la chambre à combustion pour permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettent de réduire le bruit du moteur mais aussi la consommation de gazole.
Petite mise en garde, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage disposées sur les voitures essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous concentrerons sur les moteurs diesel car les véhicules essence ne disposent pas de système de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence possèdent un témoin lumineux EPC.
La fonction du préchauffage d’un moteur diesel sur Nissan Qashqai 2 :
Plus précisément les moteurs diesel pourront disposer d’une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le gasoil sera immédiatement envoyé à l’intérieur de la chambre à combustion. Dans ce cas le préchauffage devient moins nécessaire car le gasoil est envoyé sous pression et par conséquent il est compressé plus vite et il montera plus rapidement en température. En revanche pour l’injection indirect, il existe une préchambre de combustion et la pression de l’injection est moins forte. C’est pour cela que conduire, en utilisant une bougie défectueuse sera plus problématique pour les injections indirectes.
Ensuite, pour chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie du véhicule par un relais de préchauffage. Celui-ci a pour objectif de réguler et procurer de l’électricité aux bougies selon la température du moteur. L’électricité va traverser les bougies ce qui va augmenter la chaleur de la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Nissan Qashqai 2 :
A présent vous connaissez le fonctionnement, nous allons vous aider à examiner votre véhicule de manière à ce que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Nissan Qashqai 2.
Diagnostiquer un souci de préchauffage :
Tester les bougies de préchauffage :
Premièrement si les bougies de préchauffage sont usées alors vous aurez mal à démarrer votre Nissan Qashqai 2, notamment à froid pendant les périodes hivernale et de la fumée opaque devrait s’échapper du pot d’échappement. Ensuite sachez qu’en moyenne il est recommandé de contrôler les bougies de préchauffage autour des 80 000 km. Néanmoins ces dernières devraient rester fonctionnelles jusqu’à 120 000 km. Il sera rare d’avoir ce genre de panne sur des voitures neuves.
De ce fait, pour tester les bougies de préchauffage sur votre Nissan Qashqai 2, vous allez devoir vous munir d’un multimètre réglé sur ohmmètre. Il faut savoir que pour faire ce genre de test, il est nécessaire d’avoir certaines bases en mécanique parce que cela nécessite de manipuler les pièces du moteur, par conséquent ce n’est pas anodin. Lorsque vous vous sentez à l’aise sur ce sujet, vous devez essayer d’enlever la bougie du cylindre afin de l’examiner avec un voltmètre. Quand vous l’aurez retiré, positionnez la borne plus du voltmètre sur la pointe de la bougie et à l’inverse la borne – sur la partie centrale de la bougie. Ceci vous permettra de tester la continuité. Si le multimètre annonce un chiffre interminable, alors cette dernière est défectueuse.
Pour changer 4 bougies de préchauffage, vous devrez compter environ entre 60 et 150 €.
Tester le relais de préchauffages :
S’il s’avère être abîmé le témoin lumineux du préchauffage devrait s’activer, vous trouverez les même symptômes que pour les bougies car ces problèmes sont généralement liés.
Pour tester le relais de préchauffage sur Nissan Qashqai 2, vous devrez également vous munir d’un multimètre réglé sur voltmètre ou d’une lampe témoin. Réalisez la manipulation avec le moteur froid de façon à ce que les bougies s’activent. Ensuite vous devrez démarrer le moteur et ouvrir le capot. Puis placez la borne positive du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne – sur le cosse négatif de la batterie. Normalement quand le relais fonctionne les bougies devront recevoir environ dix à douze volts à l’allumage du véhicule.
Lorsque ce n’est pas la cas, contrôlez s’il n’y a pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. S’il faut remplacer le relais il faut savoir que cela vous coûtera entre 50 et 150 €.
Contrôler les fusibles :
Étant donné que le système de préchauffage fonctionne avec la batterie, il est intéressant de vérifier la boîte à fusible de votre Nissan Qashqai 2. Consultez le livret d’entretien pour savoir le fusible qui correspond au préchauffage.
D’autre part il peut arriver sur quelques modèles que si plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela enclenche le témoin lumineux de préchauffage. Il faudra donc remplacer les ampoules, et redémarrer votre Nissan Qashqai 2 et si c’était bien l’origine du dysfonctionnement le témoin lumineux devrait se désactiver au même moment que les autres.
Réaliser un diagnostique électronique :
Enfin, sur les derniers modèles diesel le témoin lumineux de préchauffage sera également exploité pour alerter un dysfonctionnement de gestion moteur.
Dans ce cas là le témoin lumineux clignotera. Le souci est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur est assez large donc compliqué. Cela peut venir d’un souci au niveau de la vanne EGR notamment dans le cas où des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou même cela peut-être un souci de filtre à carburant colmaté… Pour résumer les raisons sont multiples, par conséquent ce que nous vous conseillons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Nissan Qashqai 2. Si vous n’avez pas la balise adéquate pour faire ce genre de contrôle vous devrez aller chez un garagiste, cela vous coûtera entre 30 et 70 €.
Pour conclure: les causes d’un témoin lumineux de préchauffage qui s’allume, pourront être multiples et il pourrait être compliqué d’arriver à diagnostiquer l’origine du dysfonctionnement. A présent vous en savez un peu plus, vous pouvez faire un premier contrôle, mais nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel dans tous les cas pour vous garantir que le moteur de votre Nissan Qashqai 2 n’a pas un souci majeur. N’hésitez pas également à parcourir le tuto ci-dessous: Démarrage difficile Nissan Qashqai 2.
Pour lire d’autres guides sur la Nissan Qashqai 2, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Nissan Qashqai 2.
